[amortyzator] Raidon- uszczelki olejowe tak czy nie

[Crissu]

Witam. Otóż dzisiaj podczas pierwszej rozbiórki mojego raidona zauważyłem, że w środku nie ma uszczelek olejowych. I tu rodzi się pytanie. Czy jest sens je dokupować i zakładać? Czy to jakoś diametralnie zmieni prace amora? Pozdro

[zdrower]

A po co ci te dodatkowe uszczelki ? Raidon nie ma pełnej kąpieli olejowej a uszczelki fabryczne mają zintegrowany zbieracz kurzowy i uszczelnienie olejowe. Tyle wystarczy. Zresztą gdzieś byś je zainstalował ? Nie ma miejsca już na nie. I jeszcze kwestia taka se jak by nawet było miejsce to lo dodaniu kolejnego uszczelnienia znacznie wzrosną opory w pracy amortyzatora.

Edytowane 24 Października 2014 przez zdrower

[Crissu]

Dlatego pytam czy jest sens. A co do miejsca to zmiesciły by się. Dzięki za odpowiedź

[zdrower]

Nie zmieściły by się, zauważ że w tej wolnej przestrzeni nie ma wyfrezowanego precyzyjnie gniazda żeby takie uszczelniacz zainstalować.

Edytowane 24 Października 2014 przez zdrower

[machinehead]

2i regulaminu

 

To prawda. próbowaliśmy wrzucić z kolegą na siłę takie uszczelki i nie daliśmy rady złożyć amora do kupy, a przy okazji zniszczyliśmy uszczelki. Mamy obaj raidony i oba są zalane olejem - nic nie wywala uszczelkami. Tyle że są to raidony z 2014.Co do pracy to oczywiście że się poprawiła - amor nie wykazuje już objawów "wysychania" po dłuższych wycieczkach. Jest na pierwszej stronie temat założony przeze mnie, mówiący o tym właśnie modzie.

Edytowane 25 Października 2014 przez Puklus