Fiz Napisano 24 Października 2014 Udostępnij Napisano 24 Października 2014 http://www.rowerymerida.pl/produkt632/speed-20-md-lady-rower-merida.html jak w tytule: - zamierzam zakupic rower mający mi służyć głównie do dojazdów do pracy (ok. 20 km dziennie) - jeżdżę głównie ulicami, trochę ddr - zamierzam używac w tym samym celu roweru także poza tzw. "sezonem", stąd wybór padł na coś o szerszych oponkach i z hamulcami tarczowymi (ponoć pewniejsze gdy mokro i mroźno) - dlaczego "damka" - dlatego, że do jazdy miejskiej wygodniejsza i bezpieczniejsza - możliwość łatwego opuszczenia wehikułu w sytuacji niebezpiecznej jest dla mnie istotna, a nisko puszczona rama niewątpliwie to ułatwia - mała amortyzacja jest w moim odczuciu przydatna w trakcie jazdy ulicą - pozwala na stabilniejszą jazdę w przypadku najechania na studzienki, dziury itp. nie potrzebna jest wyczynowa , ale podstawowa działąjąca, jak najbardziej się przydaje. na tą chwilę wycelowałem sobie w ww. rower proszę o wasze opinie na jego temat, ew. inne propozycje na pewno nie chcę kupowac używki, więc takie opcje odpadają za słabo się znam na tym, co powterdza zresztą doświadczenie z obecnym rowerem, który nabyłem z drugiej ręki nie będę też chciał znacząco wychodzić poza kwotę zbliżoną do ceny ww. roweru (katalogowo 1129, choć można go trafić i w okolicach 9 setek) Pzdr Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rodszyld69 Napisano 25 Października 2014 Udostępnij Napisano 25 Października 2014 - dlaczego "damka" - dlatego, że do jazdy miejskiej wygodniejsza i bezpieczniejsza - możliwość łatwego opuszczenia wehikułu w sytuacji niebezpiecznej jest dla mnie istotna, a nisko puszczona rama niewątpliwie to ułatwia zgadzam się że jest wygodniejsza, łatwiej jest przełożyć nogę przez ramę a bezpieczna jest tak samo jak dobrze dobrana rama męska. nie będę też chciał znacząco wychodzić poza kwotę zbliżoną do ceny ww. roweru (katalogowo 1129, choć można go trafić i w okolicach 9 setek) W tej cenie jest to dobry wybór i ciężko będzie coś znaleźć konkurencyjnego z hamulcami tarczowymi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fiz Napisano 6 Listopada 2014 Autor Udostępnij Napisano 6 Listopada 2014 Mała zmiana faworyta Wpadł mi w oko Limber Tiesso : rama ALUMINIUM SRP (SPEED RACE PERFORMANCE), ALUMINIUM 6061, HYDROFORMOWANA, POTRÓJNIE CIENIOWANA rozmiar 17 widelec SUNTOUR XCM 100 MM Z BLOKADĄ SKOKU NA KIEROWNICY ilość biegów 27 przerzutka przód SHIMANO ALIVIO FD-M430 przerzutka tył SHIMANO DEORE RD-M591 hamulec przód, tył TEKTRO DRACO 160 MM HYDRAULICZNY klamki hamulców TEKTRO DRACO manetki SHIMANO ALIVIO SL-M430 korba SHIMANO ALIVIO FC-M430 suport SHIMANO BB-ES25 (OCTALINK) łańcuch SHIMANO CN-HG53 kaseta/wolnobieg SHIMANO CS-HG50 obręcze ALUMINIOWE DWUKOMOROWE DH-18 piasta przód, tył QUANDO ALOY DISC QR opony KENDA 26X2.10 kierownica ZOOM ALU wspornik kierownicy ZOOM ALU siodło LIMBER RACE PERFORMANCE wspornik siodła ZOOM ALU stery VP pedały VP W moim laickim rankingu prezentuje się zdecydowanie lepiej, a różnica cenowa, choć jest, to nie przepastna. Czy ktoś zna ten rower i może się podzielić wiedzą ? Zastanawiam się jeszcze ew. nad 29-rem Limbera, ale nie wiem czy to ma sens. Większe koła okupiona są o klasę niższym osprzętem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rodszyld69 Napisano 7 Listopada 2014 Udostępnij Napisano 7 Listopada 2014 Rowery na kołach 26" powoli są odstawiane do lamusa. Już tylko nieliczni producenci mają "małe koło" w swojej ofercie i to w niższej półce cenowej. Części do 26" już nie produkują ale na rynku jest dość dużo szpeju do tego rozmiaru koła. Limbery mają dość dobrze wyposażone rowery jeżeli chodzi o cena - osprzęt, jedynie musisz wziąć pod uwagę ich krótkie ramy która wymusi na tobie bardzo rekreacyjną postawę podczas jazdy. Ale jak nie masz zamiaru szaleć sportowo na rowerze to możesz śmiało go brać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tofi Napisano 7 Listopada 2014 Udostępnij Napisano 7 Listopada 2014 Hydrauliczne hamulce nie są dobrym rozwiązaniem na niższe temperatury. Na całorocznego mieszczucha lepsze są tarczowe mechaniczne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fiz Napisano 7 Listopada 2014 Autor Udostępnij Napisano 7 Listopada 2014 Dziękuję za rady nie jeżdżę sportowo - pozycja rekreacyjna będzie więc dla mnie wręcz lepsza co do hydraulicznych tarczowych i mrozów : czy można prosić o rozwinięcie zagadnienia ? na czym polega problem ? od jakiego zakresu temperatur sie pojawia ? Pzdr Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fiz Napisano 8 Listopada 2014 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2014 klamka zapadła, rower w garażu the winner is: Limber Tiesso Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.