[rower] nowy Unibike, Spartacus czy używany Batavus?

[krisbike]

Witam. Chcę kupić rower męski. Zastosowanie jazda po mieście, głównie drogi asfaltowe, krótkie odcinki po 2-5 km codziennie, ścieżki rowerowe, czasem też jakieś krótkie wycieczki w las, nieraz dojazd do pracy 10-11 km.

 

Zastanawiam się nad rowerem typowo miejskim albo trekkingowym albo ostatecznie szosowym z możliwością dodania bagażnika czy błotnika.

Budżet to najlepiej 800- 1000 jakby się dało a jeżeli nie bo ostatecznie chcę, żeby rower jednak posłużył parę lat to 1200 ostatecznie max. 1500 zł jeśli byłoby bardzo warto.

Jeśli używany to interesowałby mnie szczególnie rower miejski holenderski np. jakiś model Batavusa, np. w sklepie Rowerowa Holandia. Widzę, że można używany znaleźć już od 600-700 zł, ale może lepiej nie pakować się w takie coś?

http://www.rowerowaholandia.pl/meskie.html?dir=asc&order=price

Z racji lekkich problemów z kręgosłupem taki rower wydaje mi się wygodny ale nie próbowałem. Nie wiem jak jest przeciętnie z awaryjnością w takich używanych egzemplarzach?  Mam też pewne obawy co do legalności pochodzenia takich sprowadzanych rowerów, czy nie okaże się kradziony. Czy takie źródło jak wymieniony sklep jest pewne?

 

Jeśli chodzi o nowy w sklepie rowerowym w tym budżecie polecano mi Unibike Trawers za 1299 albo Unibike Vision za 1499 zł.

 

http://www.unibike.pl/trekking.html

 

Chciałbym, żeby rower był jak najlżejszy bo będę musiał wynosić go codziennie z piwnicy albo znosić z drugiego piętra jako, że mieszkam w bloku, czy w takim budżecie muszę szukać tylko wśród szosowych?

Jak jakościowo wypadają np. Spartacus Cross? http://www.infinitibike.com.pl/pl/p/SPARTACUS-CROSS/181

Spartacus Premier http://www.infinitibike.com.pl/pl/p/SPARTACUS-PREMIER-/147  ?

albo po taniości http://www.infinitibike.com.pl/pl/p/KANDS-GALILEO/168  ?

Tylko czy takie tanie rowery wytrzymają parę lat?

 

Poza tym: mam wzrost 182 cm, więc rama 19 chyba powinna być dobra, koła nie wiem jakie odpowiednie - 26" czy 28" ?

 

Bardzo proszę o poradę, gdyż w zasadzie jestem zielony jeśli chodzi rowery, osprzęt.

Mile widziane jakieś inne propozycje tego typu w takim przedziale cenowym.

Pozdrawiam.

[Marek906]

Witam. Ja bym brał coś używanego, za 1500 zł nie kupimy nowego dobrego roweru. Ok, będzie nowy rower ale na słabym osprzęcie i na pewno na takim używanym z lepszym osprzętem będzie się lżej jeździć. Takie jest moje zdanie. Sam mam Batavusa i jestem bardzo zadowolony.

Rowery holenderskie wyróżniają się jakością, zobacz w jakich cenach są nowe Gazelle, Batavusy ceny podstawowych modeli zaczynają się od 3000 zł.

Co do tego sklepu, widać że ktoś robi to z głową i nie jest pierwszym lepszym sprzedawcą co ma jakieś rowery używane. Widać, że oni specjalizują się w rowerach z Holandii.Jeżeli ktoś ma zarejestrowaną działalność, tym bardziej sklep internetowy to raczej nie ogłaszałby się z kradzionymi rowerami. Chociaż nieraz na allegro jeżeli ktoś sprzedaje parę sztuk rowerów z Holandii i nie ma działalności to może być bardzo podejrzane.

Na twój wzrost rama 19-20 cm a koła 28 cali, nie ma sensu kupować kół 26 cali.

[rodszyld69]

Poza tym: mam wzrost 182 cm, więc rama 19 chyba powinna być dobra, koła nie wiem jakie odpowiednie - 26" czy 28" ?

 

Bardzo proszę o poradę, gdyż w zasadzie jestem zielony jeśli chodzi rowery, osprzęt.

Mile widziane jakieś inne propozycje tego typu w takim przedziale cenowym.

Pozdrawiam.

Na Twój wzrost szukaj rozm. 21" z kołami 28". Co do tych rowerów żadnego bym nie wybrał sa na napędzie 3x7 z wolnobiegiem. Jesli chcesz aby rower trochę lat posłużył szukaj z napędem min. 3x8 w którym tylna piasta będzie na kasetę. Jest nowszy i mocniejszy system mocowania tylnych zębatek od wolnobiegu w którym często krzywią się tylne osie.

[Marek906]

Na twój wzrost rama 19-20 cm a koła 28 cali, nie ma sensu kupować kół 26 cali.

 miało być 19-20 cali  

[tobo]

 

 

Tylko czy takie tanie rowery wytrzymają parę lat?

Co dla Ciebie to oznacza?

Rower ma kilka typów części w tym ulegające zużyciu (wszystkie elementy ruchome mają krótszy lub dłuższy okres życia jednak tak czy inaczej muszą prędzej zostać wymienione). 

Tanie rowery mają: kiepskiej jakości klocki hamulcowe, linki ze stali słabo odpornej na korozję, bardzo proste napędy ze słabej jakości łańcuchami (także często kasetą), korbami zintegrowanymi z zębatkami (konieczność wymiany całości gdy któraś z tarcz będzie zużyta). słabe hamulce (miękkie ramiona i klamki), bardzo plastikowe manetki. Z oponami bywa różnie, podobnie pedałami (te są często plastikowe a łożyska nieuszczelnione).

W tanim rowerze przydałoby się przed rozpoczęciem eksploatacji otworzyć piasty i stery, sprawdzić jakość smarowania i wyregulowania łożysk. 

[krisbike]

Dziękuję wszystkim za odzew. 

Witam. Ja bym brał coś używanego, za 1500 zł nie kupimy nowego dobrego roweru. Ok, będzie nowy rower ale na słabym osprzęcie i na pewno na takim używanym z lepszym osprzętem będzie się lżej jeździć. Takie jest moje zdanie. Sam mam Batavusa i jestem bardzo zadowolony.

Rowery holenderskie wyróżniają się jakością, zobacz w jakich cenach są nowe Gazelle, Batavusy ceny podstawowych modeli zaczynają się od 3000 zł.

Co do tego sklepu, widać że ktoś robi to z głową i nie jest pierwszym lepszym sprzedawcą co ma jakieś rowery używane. Widać, że oni specjalizują się w rowerach z Holandii.Jeżeli ktoś ma zarejestrowaną działalność, tym bardziej sklep internetowy to raczej nie ogłaszałby się z kradzionymi rowerami. Chociaż nieraz na allegro jeżeli ktoś sprzedaje parę sztuk rowerów z Holandii i nie ma działalności to może być bardzo podejrzane.

Na twój wzrost rama 19-20 cm a koła 28 cali, nie ma sensu kupować kół 26 cali.

@Marek906

Faktycznie skala działalności sklepu jest duża i chyba nie ryzykowaliby wpadki z kradzionymi rowerami, dają paragon, ale jakiś margines niepewności pozostaje.

Wiadomo Holandia mówi się rowerowa kraina więc jest może w czym przebierać. Słyszałem kiedyś, że jazda takim holendrem to bajka. Odpowiadałaby mi na kręgosłup wyprostowana pozycja. Tylko, że one nie mają chyba dużo biegów więc tylko do spokojnej jazdy?

Teraz znowu bardziej mnie zastanawia czy to po prostu nie jest jakiś sprowadzany złom, a takiemu świeżakowi to wszystko sprzedadzą.1500 zł za nowy na początek trochę wydaje mi się ryzyko, za połowę tego to już inaczej. Jeżeli już to na co w takich Batavusach zwracać przede wszystkim uwagę? Bo myślę tak, że skoro jednak za mniej niż tysiąc można trafić na szrota, to już lepiej nówka.

Na Twój wzrost szukaj rozm. 21" z kołami 28". Co do tych rowerów żadnego bym nie wybrał sa na napędzie 3x7 z wolnobiegiem. Jesli chcesz aby rower trochę lat posłużył szukaj z napędem min. 3x8 w którym tylna piasta będzie na kasetę. Jest nowszy i mocniejszy system mocowania tylnych zębatek od wolnobiegu w którym często krzywią się tylne osie.

@Rodszyld, @Tobo

Czyli na wolnobiegu nie ma co kupować, jeśli ma być na lata? Znajdzie się w tym budżecie do 1200-1500 rower miejski albo trekkingowy na kasecie? Oczywiście możliwie jak najbardziej trwały - wiadomo liczę się ze zużyciem normalnych części eksploatacyjnych, ale żeby nie trzeba było kupować nowego czy nie krzywiły się np. osie jak pisze @Rodszyld i nie psuły elementy jak wymienione przez @Tobo.

Jakby co jest na miejscu taki mały punkt naprawy konserwacji rowerów, gość może sprawdzić rozkręcić, ale muszę najpierw kupić.

Zatem dalej patrzę na używany - głównie Batavus albo nowy na kasecie do 1200 lub nawet 1500 zł (chyba, że to jeszcze za mały budzet). Z nowych to już kompletnie nie wiem - czyli te Unibike też nie będą najlepsze? Poza tym:

musi być wygodna pozycja (kręgosłup) dobrze gdyby był lekki - codzienne wyciąganie z piwnicy albo wnoszenie-znoszenie schody w bloku, nieraz parę razy, nieraz łatwiej do mieszkania już wnieść niż do piwnicy, bagażnik musi być raczej, co dodaje kg,

Trwały - dla mnie to oznacza, żebym nie musiał inwestować co rusz bo padnie jakaś newralgiczna część

Teraz jeszcze trafiłem na taki ciekawy rower składany - Dahon  - myślę o najtańszym za 1390 zł:

ten Vybe C7S: http://www.sklep.dahon.pl/pl/p/VYBE-C7S/282   hamulce v-brake, 13-28T 7 biegów na reszcie co tam jest się nie znam (suport, widelec, sztyca, przerzutka piasta itp.) VYBE C7S -  waga: 12,9 kg

 

Rama Hi-Ten Stal Widelec Hi-Ten Stal Sztyca kierownicy Radius Obręcze kół 20" Aluminum Piasta przód Dahon 74mm Piasta tył Dahon 130mm Szprychy Stal  Opony Dahon 20" x 1.5"  Korby 46T Suport Sealed Bearing Łańcuch Z-50 kaseta/wolnobieg 13-28T 7 biegów Przerzutka przód n/a Przerzutka tył NEOS Manetki Dahon Twist Kierownica Hi-Ten Stal Gripy DAHON Ergo Grip Stery Semi Integrated Dahon Hamulce V-Brake 110mm Klamki Dahon Siodło DAHON Comfort Sztyca siodła DAHON Aluminum,
33.9 mm x 580 mm Pedały Składane  Podstawka boczna Odległości Siodło-kierownica 610-640mm Siodło-pedały 650-900mm Wzrost 136-188cm

chyba, żeby się szarpnąć na ten za 1690 zł, już przekracza mój budżet to już max, ale gdyby było bardzo warto:

http://www.sklep.dahon.pl/pl/p/SPEED-UNO/323

bo tylko 10,8 kg bez przerzutek, hamulec nożny torpedo, ale może by starczył dla mnie po mieście nieraz gdzieś poza miasto, nie wiem czy to jest wolnobieg czy kaseta?  16T Coaster    tylko, że on nie ma błotników ani bagażnika, taki golas jakiś, musiałbym dokupić, jeśli można bo to składak na maxa

 SPEED UNO -  waga: 10,8 kg

Rama CroMo 4130 Widelec Stalowy Hi-Ten Sztyca kierownicy Radius V telescope Obręcze kół 20" Aluminum Piasta przód Dahon Custom Piasta tył Coaster Hub Szprychy Stal nierdzewna Opony Schwalbe/Kenda 20" x 1.75"  Korby Kute aluminium 48T 170mm Suport Sealed Bearing Łańcuch KMC Z410 kaseta/wolnobieg 16T Coaster Przerzutka przód n/a Przerzutka tył n/a Manetki n/a Kierownica Aluminum 6061 Gripy DAHON Ergo Grip Stery Fusion Hamulce Coaster (torpedo) Klamki n/a Siodło DAHON Comfort Sztyca siodła DAHON Aluminum,
33.9 mm x 580 mm Pedały Składane  Podstawka boczna Odległości Siodło-kierownica 560-600mm Siodło-pedały 640-910mm Wzrost 135-188cm

 

Co radzicie?

[rodszyld69]

Zobacz na tego jest w Twoim Budżecie rama 20"  http://allegro.pl/rower-trekkingowy-romet-touring-acera-28-gratis-i4634859545.html

[mklos1]

 

 

Tylko czy takie tanie rowery wytrzymają parę lat?

 

Wytrzymałości nie mierzy się wiekiem tylko ilością przejechanych kilometrów i warunkami eksploatacji. Z grubsza:

- jeżdżąc na jednym łańcuchu napęd (łańcuch + kaseta/wolnobieg) przetrwa około 4000-5000 km.

- jeżdżąc na 3 łańcuchy napęd przeżyje od 8 do 10 tyś km.

- korba nawet 3 zmiany napędu.

- suport zapewne około 10 tyś - jeżeli nie będzie miał wady

- koła - w zależności od stosowanych klocków. Jeżeli będziesz stosował twarde, to obręcz zejdzie dość szybko i podejrzewam, że na więcej niż 25 tyś nie starczy. Piasty - o ile nie będą mieć wady to są na dożywocie obręczy.

I kluczowym stwierdzeniem w tym krótkim wywodzie jest "o ile nie będzie wady". Problemem w tanich rowerach jest rozrzut jakości komponentów.

 

[tobo]

Wolnobieg jako tanie rozwiązanie odpowiada jakością tanim kasetom, do tego kwestia łańcucha, który w tanich opcjach też świetny nie jest.

Rowery tej klasy są ciężkie - choć to pojęcie względne. Każdy praktycznie rower to wynik ekonomicznej układanki i projektantowi oraz firmie chodzi by wyszła jak najtaniej. 

Ile będzie ważył rower w tym przedziale cenowym zależy w znacznym stopniu od Twojej inwencji i dodatkowych środków - wymiana np opon, siodła, kierownicy czy mostka (itd) na lżejsze. 

 

Na co zwracać uwagę przy zakupie używanego? Oczywiście stan wizualny - im lepszy tym większa szansa na zakup roweru w dobrym stanie. Jakość pracy hamulców i przerzutek (linki), stan klocków hamulcowych, opon, stopień zużycia obręczy. Pomiar długości łańcucha (stan wizualny, ślady rdzy, brud itd). Wytarcie chwytów na kierownicy, siodła itd.

Jeszcze coś: to czy piasta z wolnobiegiem będzie problemem (krzywiąca się lub łamiąca oś) zależy przede wszystkim od wagi użytkownika i sposobu jazdy, od tego pierwszego czynnika głównie. 

Mam sporą styczność z rowerami na takim napędzie i - o ile został sprzedany rozsądnemu użytkownikowi o ludzkiej masie - z piastą nic się nie dzieje. Oczywiście - kasetowe rozwiązanie ma sporo zalet w stosunku do wolnobiegowego.

[Burak]

Tak jak napisali już koledzy nowy rower trekkingowy w takim budżecie będzie zbudowany ze słabej jakiości komponentów.

Jeśli kupisz taki rower, a będziesz jeździł tyle co napisałeś to musisz się liczyć z "częstą" regulacją hamulców, wymianą klocków i elementów napędu.

Jeśli teren po którym będziesz jeździł nie jest zbyt wymagający (np. często pod górkę), a wolisz rower nowy, to ja bym się zastanowił nad prostym rowerem z trzema biegami w piaście. Nie będzie super wygodne rowiązanie, ale prawidłowo skompletowane może być dużo trwalsze niż rower z klasycznymi przerzutkami.

 

Jeśli chodzi o używane rowery holenderskie, to rzeczywiście może to być dobra alternatywa. W sklepie który podałeś, te najtańsze rowery (700-900zł) to w większości rowery bardzo stare (>10lat). Mogą jeszcze posłużyć, ale taki rower trzeba sprawdzić przed zakupem. Od 900zł zaczynają się tam rowery trochę młodsze (>5lat) i nieco lepiej wyposażone. Ceny są przyzwoite. Odpowiadają cenom podobnych rowerów w Holandii (mieszkam w Holandii). Sam kupiłem kiedyś 10-cioletnią gazelle z siednioma biegami w piaście i przejeździłem nią, jeżdżąc do pracy, 4 lata i 10tys. km. Poza przebiciami opon i małym wypadkiem, po którym musiałem centrować koło i wymienić złamaną korbę, inne awarie się nie zdarzały. Napęd Nexus 7 z hamulcem rolkowym to jedna z zalet takiego roweru. Przez 10tys. km nie wymagały żadnych(!) zabiegów konserwacyjnych, a ja jeżdżę również zimą, po solonych drogach ze śniegiem.

Przejrzałem ofertę sklepu i dla Ciebie jest jeden problem. Większość rowerów to rowery duże (61cm). Ja sam takim jeżdżę, ale ja mam 189cm wzrostu. Przy Twoim wzroście, powinieś przymierzyć rower trochę mniejszy (57cm). W ofercie sklepu znalazłem tylko jeden godny uwagi:

http://www.rowerowaholandia.pl/meskie/gazelle-orange-675.html

 

Jeśli masz możliwość sprawdzenia, wypróbowania tego roweru, to warto się zainteresować. Kupna przez internet odradzam, chyba że masz duże zaufanie do sklepu.

[rodszyld69]

Na 182 cm wzrostu to rama 57 cm będzie za duża, według mnie max. 53 cm.

[Burak]

http://www.gazelle.nl/service/framemaat#

[rodszyld69]

To chyba ma zaniżoną rozmiarówkę, bo normalnie 22,5" na ten wzrost to dużo.

[krisbike]

Zobacz na tego jest w Twoim Budżecie rama 20"  http://allegro.pl/rower-trekkingowy-romet-touring-acera-28-gratis-i4634859545.html

Ten Romet Touring mi się podoba! Gdyby jeszcze był lżejszy bo piszą, że lekki rower trekkingowy a to 16,8 kg. Przy wnoszeniu nie będzie lekko.

A sama marka Romet to teraz już dobra marka czy to bardziej zależy od klasy i ceny roweru?

 

Tak jak napisali już koledzy nowy rower trekkingowy w takim budżecie będzie zbudowany ze słabej jakiości komponentów.

Jeśli kupisz taki rower, a będziesz jeździł tyle co napisałeś to musisz się liczyć z "częstą" regulacją hamulców, wymianą klocków i elementów napędu.

Jeśli teren po którym będziesz jeździł nie jest zbyt wymagający (np. często pod górkę), a wolisz rower nowy, to ja bym się zastanowił nad prostym rowerem z trzema biegami w piaście. Nie będzie super wygodne rowiązanie, ale prawidłowo skompletowane może być dużo trwalsze niż rower z klasycznymi przerzutkami.

 

Jeśli chodzi o używane rowery holenderskie, to rzeczywiście może to być dobra alternatywa. W sklepie który podałeś, te najtańsze rowery (700-900zł) to w większości rowery bardzo stare (>10lat). Mogą jeszcze posłużyć, ale taki rower trzeba sprawdzić przed zakupem. Od 900zł zaczynają się tam rowery trochę młodsze (>5lat) i nieco lepiej wyposażone. Ceny są przyzwoite. Odpowiadają cenom podobnych rowerów w Holandii (mieszkam w Holandii). Sam kupiłem kiedyś 10-cioletnią gazelle z siednioma biegami w piaście i przejeździłem nią, jeżdżąc do pracy, 4 lata i 10tys. km. Poza przebiciami opon i małym wypadkiem, po którym musiałem centrować koło i wymienić złamaną korbę, inne awarie się nie zdarzały. Napęd Nexus 7 z hamulcem rolkowym to jedna z zalet takiego roweru. Przez 10tys. km nie wymagały żadnych(!) zabiegów konserwacyjnych, a ja jeżdżę również zimą, po solonych drogach ze śniegiem.

Przejrzałem ofertę sklepu i dla Ciebie jest jeden problem. Większość rowerów to rowery duże (61cm). Ja sam takim jeżdżę, ale ja mam 189cm wzrostu. Przy Twoim wzroście, powinieś przymierzyć rower trochę mniejszy (57cm). W ofercie sklepu znalazłem tylko jeden godny uwagi:

http://www.rowerowaholandia.pl/meskie/gazelle-orange-675.html

 

Jeśli masz możliwość sprawdzenia, wypróbowania tego roweru, to warto się zainteresować. Kupna przez internet odradzam, chyba że masz duże zaufanie do sklepu.

Tak na wygląd to te rowery są OK. Jeśli bym podjechał osobiście to co przy tych holendrach sprawdzić przede wszystkim? Wydają się proste. Ta Gazela ma osprzęt  Shimano Nexus 7, hamulec tylni: Shimano Inter M, przedni V-brake i to wszystko? A ile biegów?

 

Wytrzymałości nie mierzy się wiekiem tylko ilością przejechanych kilometrów i warunkami eksploatacji. Z grubsza:

- jeżdżąc na jednym łańcuchu napęd (łańcuch + kaseta/wolnobieg) przetrwa około 4000-5000 km.

- jeżdżąc na 3 łańcuchy napęd przeżyje od 8 do 10 tyś km.

- korba nawet 3 zmiany napędu.

- suport zapewne około 10 tyś - jeżeli nie będzie miał wady

- koła - w zależności od stosowanych klocków. Jeżeli będziesz stosował twarde, to obręcz zejdzie dość szybko i podejrzewam, że na więcej niż 25 tyś nie starczy. Piasty - o ile nie będą mieć wady to są na dożywocie obręczy.

I kluczowym stwierdzeniem w tym krótkim wywodzie jest "o ile nie będzie wady". Problemem w tanich rowerach jest rozrzut jakości komponentów.

Zakłądamc, że do pracy raczej sporadycznie i tylko w okresie wiosenno letnim to 20km w obie strony plus krótkie przejazdy parę km dziennie myślę, że te 4000-5000km rocznie nie wyjdzie. Tu jeszcze powiem, że 182 cm przy wadze prawie 100 kg.

 

Na 182 cm wzrostu to rama 57 cm będzie za duża, według mnie max. 53 cm.

A jaki to jest odpowiednik 19 - 20 - 21 cali?

 

A co z tym składanym Dahonem Vybe? Tu kusi to składanie i niska waga ale kółka 20 cali.

[rodszyld69]

19" to 48,26 cm, 20" to 50,08 cm, 21" to 53,34 cm 

[krisbike]

Czyli 22,5" będzie za duże. W ogóle teraz tak patrzę na te Batavusy i wszystkie są dużych rozmiarów 58-61 cali. Więc też wielkie.

Oglądałem w sklepie sportowym rower Martes Track za 999 zł (przecena z 1499) chyba taki Kross z niepodpisaną ramą, tak mówiono w sklepie. Był tylko egzemplarz z ramą 21 cali, ostatni w sklepie, w necie niestety nie znalazłem.  http://www.ceneo.pl/29348632#tab=spec

rama aluminiowa 17" 19" 21", widelec amortyzowany, napęd Shimano Altus, hamulce v-brake, koła 28"

Jako alternatywę dla Rometa jeszcze znalazłem: Eurobike Voyager (niby z przeceny z 1599 na 1439 zł):

http://www.goride.pl/eurobike-voyager-2013-wysylka-kurierem-dhl-gratis-p-259.html na kasecie, 24 biegi i Shimano Acera.

Tylko teraz jakiej marki byłby lepszy Romet czy Eurobike?

Zastanawiam się czy jak będę jeździł po asfalcie i drogach utwardzonych może zrezygnować z amortyzowanego widelca i kupić tańszy bez tego. Bo może tańsza alternatywa czyli Eurobike Basic sztywny widelec ale 21 biegów i Shimano Altus? (też z przeceny z 1199 na 1079 zł): http://www.goride.pl/eurobike-basic-2013-wysylka-kurierem-dhl-gratis-p-257.html

 

Eurobike Voyager znalazłem 1 sztukę taniej na allegro 1265 z przesyłką - niby nowy ale nie wiem czy warto ryzykować? http://allegro.pl/nowysolidny-rower-trekkingowy-eurobike-voyager-0-2-i4645004590.htmlA

 Eurobike Basic też taniej jest więcej na allegro od 990 zł. http://allegro.pl/listing/listing.php?order=d&string=Eurobike+Basic&search_scope=wszystkie+dzia%C5%82y&bmatch=seng-v6-p-3-spt-0904

[rodszyld69]

Jeśli chodzi o eurobika voyager i rometa to te rowery są prawie identyczne jeśli chodzi o osprzęt. Eurobike ma lepsze piasty w kolach, reszta podobnej klasy. Reszta eurobików jest na wolnobiegu więc z Twoją wagą bym nie ryzykował. Przedostatni link nie działa.

[krisbike]

@Rodszyld69 - link nie działa a nie mogę edytować postu więc tu jest jeszcze raz: http://allegro.pl/nowysolidny-rower-trekkingowy-eurobike-voyager-0-2-i4645004590.html Eurobike Voyager z allegro sprzedawany jako nowy w cenie 1195 zł (1265 z przesyłka) wygląda na taki sam co w tym sklepie za 1599 zł (1439 zł w promocji) http://www.goride.pl/eurobike-voyager-2013-wysylka-kurierem-dhl-gratis-p-259.html Czy warto zaryzykować tego na allegro?

I czy ta kaseta jest z tych tanich - chodzi o to co pisał @Tobo, że: wolnobieg jako tanie rozwiązanie odpowiada jakością tanim kasetom.

Czyli Eurobike Voyager byłby lepszy jeśli chodzi o jakość i osprzęt od tamtego Rometa http://allegro.pl/rower-trekkingowy-romet-touring-acera-28-gratis-i4634859545.html i lepszy od tych unibike:

http://www.unibike.pl/trawersgts.html

http://www.unibike.pl/visiongts.html

Nie znajdzie się już taniej rower na kasecie z podobnym osprzętem?

Chyba, że jeśli będę jeździł tylko po twardych drogach lepiej szukać coś z podobnym osprzętem i na kasecie ale na sztywnym widelcu.

[rodszyld69]

Ten z allegro jest sprzedawany przez osobę prywatną więc później może być problem z gwarancją. Te unibike są na wolnobiegu więc ja bym się nie pchał w nie. Jeżeli chodzi o kasetę to jest ona z dolnej półki ale tu chodzi o wytrzymałość piasty w tylnym kole a nie samego wolnobiegu/kasety. Piasta na kasetę ma mocniejszą konstrukcję przez co potrafi znieść większy nacisk na tylne koło. Co do rometa i eurobika są podobnej jakości więc kup który Ci się bardziej podoba, ale masz jedną możliwość to spytanie się sprzedawców o rabat. Później zobaczysz który Ci więcej spuści z ceny jest koniec sezonu więc warto walczyć o upust cenowy.

[krisbike]

A które - Romet czy Eurobike czy Merida  w razie czego mają lepszy serwis ?

Jeszcze jest taka MERIDA FREEWAY 9100 2013 na kasecie w tym samym sklepie internetowym za 1249 zł (przecena z 1499 zł), tylko, że nie 24 a 21 biegów:

http://www.goride.pl/merida-freeway-9100-2013-wysylka-kurierem-dhl-gratis-p-730.html

Czy te 24 biegi to jest coś za warto dopłacać?

 

 

Ta Merida ma też inne przerzutki niż Eurobike Voyager i widelec unicrown czyli bez amortyzacji? Może do do takiego mojego jeżdżenia (i do wagi) wystarczy?

 

A tu jest chyba taka sama z amortyzacją za 1399: http://www.rowerymerida.pl/produkt94/freeway-9100-rower-merida.html

Czy ta Merida ostatecznie byłaby dobra?

 

Znalazłem taką samą w internecie w korzystniejszej cenie -  za 999 zł (tez przecena z 1499): http://www.axel-sport.pl/nowy-rower-merida-freeway-9100-man-rzeszow.html

 

RAMA Alloy 6061 Rozmiar 18"-20"-22"-16"L-18"L Kolor Pearly white Widelec Unicrown (V-brake) Hamulec P/T V-BRAKE SACCON Korby PROWHEEL 28x38x48Z3Tx170mm Przerzutka P/T SHIMANO AFDTX51 D:31.8mm/ ARDTX51D Kaseta 7-SHIMANO AMFTZ21 28T Kierownica CITY 580GW Mostek CITY ALU 80/180MM Piasta P/T SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO/ ALU QR 7S Pedały MARWI ANTY-POŚLIZGOWE Obręcze 28" SINGLE WALL 622-19 Siodło Selle Royal Rio Sztyca 27,2MM/350MM silber Manetka P/T SHIMANO ASLRS35L / ASLRS35R Opona P/T CST 28" Przełożenia 21s Bagażnik ALUMINIOWY 3-ramienny/CZARNY

 

[rodszyld69]

Wszystkie te meridy są na wolnobiegu. Merida freeway ma dodatkowo amortyzator zoom to lipa jakich mało. Jeżeli chodzi o rowery merida to one sa dość drogie, płacisz za nalepkę za ramę. Jeśli chcesz tańszego roweru to szukaj mniej znanych firm takich jak ten eurobike, romet itp.

[krisbike]

W Meridach zmylił mnie opis bo napisali, że kaseta - Kaseta 7-SHIMANO AMFTZ21 28T . Czyli to wolnobieg.

Z Rometów znalazłem jeszcze za 1299 zł taki Wagant:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4669337167&ars_source=ars&ars_socket_id=16&ars_rule_id=91

Romet Wagant 1.0 za 1099 zł (przecena z 1549):

http://rower-sport.pl/pl_PL/p/ROMET-WAGANT-1.0-2013/1698

w opisie jest KASETA- Shimano 8-rz - to nie będzie wolnobieg? A kierownica Zoom MTB - nie będzie też lipa?

 

Ewentualnie wtedy Wagant 3.0 droższy za 1299 zł (przecena z 1749) :

http://www.activsport.eu/product-pol-20178-Rower-Romet-Wagant-3-0-LTD-19-braz-mat-.html

[rodszyld69]

Z tych rometów najlepiej wychodzi wagant 3.0. Ma dynamo w piaście jest dobra propozycją. Szkoda że ma amortyzator bez blokady ale jak Ci nie będzie przeszkadzać jego non stop uginanie. Ten romet z mojego linku ma lepszy wideł z blokadą skoku.

[krisbike]

Znalazłem jeszcze taką okazję (chyba) - WHEELER CYTREK 1200 z wyprzedaży poekspozycyjny za 989 zł (stara cena 1999 zł):

 

http://allegro.pl/rower-wheeler-cytrek-1200-wyprzedaz-i4662161984.html

 

i jeszcze tańszy też WHeeler Cytrek za 889 zł (stara cena 1899 zł):

 

http://allegro.pl/rower-wheeler-cytrek-1200-wyprzedaz-i4662568273.html

 

Różnią się opisem, jeden ma np. kasetę Shimano 8 biegów drugi Shimano C050.

Warto zamiast Rometa albo Eurobike'a za tą cenę?

 

 

[rodszyld69]

Te rowery są na kołach 26" tamte są na 28' a to wielka różnica. Według mnie nie warto zwłaszcza tego drugiego.