[korba+suport] stary rower, nietypowe wymiary

[airbus]

Witam zacne grono. 

Posiadam pełnoletni wiekowo rower. Byl to model z firmy Arkus (Big Fork) rocznik cos 1996

Użytkuje go do dziś, ale przyszedł chyba czas na wymianę korby i suportu i pytanie do Was czy można będzie coś jeszcze zrobić z tego roweru czy lepiej ogladać się za jakimś nowym?? Rower wyglada mniej wiecej tak:

 

Dziś rozebrałem cały napęd. Jest tam oś łożyska kulkowe (których nomen omen już nie było ) i miski. 

A teraz najlepsze bo wymiary nijak nie pasują do obecnych standardowych suportów:

szerokość mufy: 70 mm

średnica mufy: 
- długość osi: 129 mm

także korba (46-38-28) nadaje się już raczej do wymiany, a przynajmniej chciałbym ją wymienić.

Czy moglibyscie podpowiedziec mi od czego zaczać czego w ogóle szukać czy np takie coś:

http://allegro.pl/korba-shimano-tourney-fc-m131-48x38x28-170-czar-sr-i4492267558.html

było by w stanie spasować?? czy można przy tym marzyć o łożyskach maszynowych??

Podpowiedzcie coś bo nie ukrywam ze jestem laikiem w tych prawach.

Z góry serdecznie dziękuje za odpowiedzi.

Pozdrawiam

[marian600]

Wkład 68 mm albo 73 mm i albo wejdzie do środka albo będzie wystawał na zewnątrz. Wkład nawet za 30 zł będzie miał maszyny. Korbę też możesz wsadzić jaką chcesz. Ciężko powiedzieć co masz za rower bo fotka jest wielkości tapety w nokii 3410 i na ile chcesz w ten rower wsadzać kasy. Jak po kosztach to możesz instalować tą korbę co podałeś. Na aukcji podają że ośka musi być długości 122,5 mm więc kupujesz wkład 68x122,5, jeśli masz anglika to BSA i tyle :>

[airbus]

Dzięki za odpowiedz czyli nie ma roznicy czy 68 mm czy 73mm Zastanawia mnie tylko dlugość suportu jak dam rekomendowane 122,5 nie bedzie to za krótkie i np zębatki nie będą trzeć o ramę???????

Możesz mi jeszcze wytłumaczyć co mialeś na myśli pisząc

 

jeśli masz anglika to BSA i tyle :>

 ??

[djzatorze]

Jeżeli odkręcisz miski starego suportu kręcąc jedną w prawo a drugą w lewo (czyli obie zgodnie z kierunkiem ruchu korb), to potrzebujesz suportu z gwintem BSA (angielskim). Jeżeli obie strony odkręcą się w lewo to gwint ITA (włoski). Mufę bym obstawiał 68 mm w takim rowerze, ale zmierz porządnie. Poza tym najpierw wybierz korbę, jeżeli już ją zmieniasz, a dopiero do niej dobierz suport; do różnych korb dobiera się różną długość osi. Jaką - to już podaje producent w specyfikacji korby.

[marian600]

Źle mówisz, anglik odkręca się "do przodu" roweru. Z lewej prawy gwint, z prawej lewy gwint. Włoski odkręca się lewą miskę w lewo i prawą miskę też w lewo. Ale no tu raczej nie powinno byc włoskiego.

 

Edit:

A co do długości ośki - nie powinno trzeć bo szczeliny między korbą a mufą jest wystarczająco.

[djzatorze]

No mówię toć, z godnie z kierunkiem ruchu korb = do "przodu roweru".

[marian600]

Sorry, mój błąd    na szybko czytałem albo wyłaczyłem mózg na ten moment, czytam jeszcze raz i faktycznie tak jak mówisz a ja napisałem to samo.