[do 2000 zł] - trekking jaki wybrać?

[Maciej87]

Witam,

 

Jak widać jestem tu nowy i szukam pomocy przy zakupie roweru dla siebie. Planuję kupić rower trekkingowy w kwocie do 2000 zł. Miałby służyć mi do weekendowych wypadów poza miasto, którym jeździłbym zarówno po drogach asfaltowych jak i szutrowych (każda przejażdżka od kilkunastu do kilkudziesięciu kilometrów). Mój wzrost 190 cm, waga (niestety tylko) 57 kg. Odległość między podłożem a kroczem 89/90 cm.

 

Jestem kompletnym laikiem w sprawach rowerowych, więc postanowiłem zwrócić się do Was (profesjonalistów) o pomoc w doborze optymalnego dla mnie roweru.

 

Na każde Wasze pytania z chęcią odpowiem.

 

Z góry dziękuję za pomoc.

 

[Maciej87]

Poszperałem trochę po necie i zainteresowały mnie 3 modele (kolejność od najtańszego do najdroższego):

 

1. http://www.kross.pl/pl/2014/trekking/trans-alp

 

2. http://www.rowerymerida.pl/produkt438/freeway-9500-rower-merida.html

 

3. http://www.kross.pl/pl/2014/trekking/trans-sander

 

Który wg Was z tej trójki byłby dla mnie najbardziej odpowiedni biorąc pod uwagę informacje z mojego powyższego postu?

 

 

 

 

[RemarSportPL]

Ostatni Kross to bardzo ciekawa propozycja,jednak polecam sprawdzić takze inne modele rożnych firm jak npp Hercules czy Haibike,gdzie w cenie do 2500zł jest szeroki wybór. Co sądzisz np o Hercules jump pro?

[Maciej87]

Panie Jakubie

 

Dziękuję za propozycje, ale wolałbym kupić rower trekkingowy a te, które Pan zaproponował to "górskie"? Chciałbym, aby rower, który zakupię miał już fabrycznie zamontowane błotniki i, co najważniejsze dynamo w przedniej piaście i bagażnik, do którego w przyszłości będę mógł przymocować fotelik dla dziecka.

 

W swoim poprzednim poście podałem 3 modele rowerów. Poszperałem po necie w poszukiwaniu opinii o tych rowerach i z 3 pozostały już tylko 2 mianowicie:

 

1. http://www.kross.pl/pl/2014/trekking/trans-alp

 

2. http://www.kross.pl/pl/2014/trekking/trans-sander

 

Jak to jest z tymi przerzutkami w tylnej piaście w stosunku do tradycyjnych przerzutek?

 

[mklos1]

 

 

Jak to jest z tymi przerzutkami w tylnej piaście w stosunku do tradycyjnych przerzutek?

 

Mniejsze problemy z codziennym utrzymaniem.. Nie ma kasety, mniej syfu. Krąży o nich nieprawdziwe stwierdzenie, że są bezobsługowe. To nie prawda. Shimano zaleca przegląd co 5 tyś km dla swoich piast wielobiegowych.

[Maciej87]

Witam

 

Rower kupiony. Mój wybór padł jednak na Kross Trans Alp'a z ramą 21.

 

Dziś go odebrałem i wybrałem się w kilkunastu kilometrową trasę.

 

Mniej więcej w połowie drogi postanowiłem zawrócić i zmienić trasę. Jakież było moje zdziwienie, kiedy nawracając haczyłem czubkiem buta o błotnik przedniego koła

 

Mając pedał wysunięty najbardziej do przodu but wchodzi w błotnik jakieś 3 cm.

 

Fakt faktem, że ułożenie stopy na pedałach nie mam takie, jakie powinno być, bo środek stopy jest na środku pedała a z tego, co wyczytałem to palce powinny minimalnie wystawać poza pedał. Spróbowałem tak kawałek jechać i przy nawracaniu odległość czubka buta od błotnika była niecałe 2 cm i wtedy nie haczyłem.

 

 

Przypomnę, że mam 191 cm wzrostu i odległość do krocza to jakieś 89-90 cm. Na stronie Kross'a po wybraniu tych parametrów pokazało mi 21 cali i po przymiarce w sklepie doszedłem do wniosku, że rama 21 wystarczy. Zresztą po zejściu z siodełka odległość pomiędzy górną rórą a kroczem wynosi jakieś 5-6 cm.

 

 

Czy to możliwe, że kupiłem rower z za małą ramą?

 

[mklos1]

Fakt, że na wzrost 191 cm rama nie jest zbyt duża, mogłaby być większa, ale z czymś takim, co opisujesz spotykam się pierwszy raz. Nawet jeżeli miałbyś za małą ramę, nie powinno być tak, że zahaczasz stopami o koło. Fakt... Miałem kumpla na studiach, który będą niewiele większy ode mnie miał stopy w rozmiarze 46/47, czyli mniej więcej 4 numery więcej niż ja (standard 42/43 przy moim wzroście).

Trudno mi powiedzieć, co w tym przypadku zrobić. Mierzyłeś większą ramę? Stawiasz stopy właściwie na pedałach?

 

[copone]

Raczej to wina geometrii bo każdy na tej ramie będzie miał tak samo nawet przy 150 cm długość ramienia korby jest stała - ciesz się, że nie nosisz 11 (jedenastki)

[Maciej87]

mklos

 

Zawsze stawiałem stopę na pedale tak...

 

 

... i w takiej pozycji haczę o przedni błotnik. Jak ułożę stopę tak jak na Twoim obrazku to mam jakieś 2 max 3 cm zapasu do błotnika przy ostrym skręcie.

 

Wg wyliczeń powinienem mieć ramę 22 ale, że we wszystkich okolicznych sklepach były ramy 21 i mniejsze to zdecydowałem się na 21 zwłaszcza, że większość sklepów w mojej okolicy oferuje głównie rowery Kross a ten ramy 22 nie ma tylko od razu 23 a sprzedawcy mówili mi, że rama XL będzie dla mnie za duża i lepiej wziąć trochę mniejszą niż mieć za dużą.

 

Denerwuje mnie tylko to, że żeby noga była wyprostowana, kiedy pedał znajduje się w najniższej pozycji muszę mieć siodełko podniesione dosyć wysoko.

 

Hmmm może poszukam trochę dalej sklepów i spróbuję dorwać jakiegoś Krossa z serii Trans z ramą XL może akurat okaże się, że pasuje idealnie to wtedy spróbuję sprzedać mojego Alpa z ramą 21.

[mklos1]

Zatem problem solved. Masz źle ustawione stopy na pedach plus źle dobraną wysokość siodełka. Noga powinna delikatnie się zginać a nie być wyprostowana. Wielkość ramy jest jeszcze ok.

[Burak]

Skoro haczysz o błotnik, to znaczy wielkość ramy nie jest OK. Wielkość ramy jest OK, kiedy możesz na niej zająć wygodną pozycję (i oczywiście o nic nie haczyć). Wzory i wyliczenia są tylko po to, byś wiedział od jakiego rozmiaru zacząć przymierzanie.

 

 

 

Denerwuje mnie tylko to, że żeby noga była wyprostowana, kiedy pedał znajduje się w najniższej pozycji muszę mieć siodełko podniesione dosyć wysoko.

Jeśli górna rurka ramy jest pochylona, to jest to normalne. 

[Maciej87]

Zrobię dziś po południu zdjęcia jak to wygląda z stopą przy skręcie i z wyprostowaną nogą i ocenicie.

[Maciej87]

Panowie mam okazję zamienić się rowerem z kolegą, który kupił kilka dni wcześniej (zanim ja kupiłem swojego Trans Alp'a) Unibike Voyagera GTS z ramą 23 i po kilku przejażdżkach stwierdził, że rama za duża i źle mu się jeździ. Ja jeździłem na jego Voyagerem a on moim Alpem i jeździło mi się lepiej niż moim Alp'em.

 

Możecie coś więcej napisać o tym Voyager'ze warto się zamieniać ?

 

http://www.unibike.pl/voyagergts.html

 

Mój Trans Alp: http://www.kross.pl/pl/2014/trekking/trans-alp

 

Dziękuję wszystkim za pomoc

[mklos1]

Nie ma istotnych różnic. Rowery reprezentują praktycznie ten sam poziom.