Skocz do zawartości

nowości rowerowe - temat zbiorczy


Synergy

Rekomendowane odpowiedzi

Żeby zagrozić chociażby Unibike'owi jeszcze droga daleka. Do Krossa czy Rometa - przepaść. W ofercie Transrower nic się nie zmienia. Wciąż najwyższym modelem są rowery na Alivio.

Dokładnie tak, poza tym jeżeli chodzi o malowanie i dystrybucję to kopciuszek skierowany na rynek pomiędzy marketem a logo. Pewnie z czasem to się zmieni ale ceny także i wskoczy na to miejsce inny transrower Edytowane przez copone
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A zagroził już Krossowi, Cube i wszystkim innym rowerom w tej przedziale cenowej jakością osprzętu ;) za 1400zł w żadnym rowerze innej firmy nie można dostać hydrualików br-m395, xcm'a hydrualicznego i prawie pełnego napędu Alivio, chyba że w Krossie Level A3 który jest droższy o 600-700zł (nowy), a wygląd Kandsa to gust, wg mnie znane firmy lepiej malują swoje rowery, tu widać powrót do klasycznego malowania rowerów (nieagresywna tonacja, proste kształty i barwy).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@@Fenrir, Jest takie powiedzenie. Kto nie rozwija się, ten się cofa. Generalnie Unibike i Transrower stoją w miejscu. Unibike czasami próbuje dobić do trendów rynkowych, ale Transrower zupełnie nic nie próbuje robić w tym kierunku, tylko żongluje konfiguracją oscylując cały czas wokół tego samego poziomu. Udało im się zagospodarować grupę klientów początkujących, którzy kupują rower tylko i wyłącznie według kryterium ceny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie, ale pomyślcie trochę jak menadżer takiej firmy rowerowej. Aktualnie średnia cena sprzedawanego roweru ledwo co dobija do 1000zł. Myślicie że Romet oferując karbonową szosę jest w stanie zarobić chociaż część pieniędzy, które zarabiają, sprzedając setki tysięcy rowerów za 800-1400zł? Ta szosa to chwyt marketingowy, działanie PR mające na celu otworzenie sobie rynku ewentualne w przyszłości, na zasadzie a może się uda.

 

Porównywanie Rometa do Canyona równie nietrafne - Canyon ma model sprzedaży tylko wysyłkowy więc te 10% co najmniej zyskuje na braku pośredników.

 

Na takiego Unibike można narzekać, ale ja chylę kapelusza przed nimi - jak to się dzieje że co trzeci rower pod sklepem to właśnie Unibike?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wracając do przedniej zmieniarki XTR FD-M9000 z bocznymi ciągotkami.

 

Widac tez ze aby uzyskać gładkość i jedwabistość należy fikuśnie poprowadzić linke

 

Myślicie ze będzie równolegle wprowadzany xt albo slx ? Na witrynach sklepowych juz pomału się to pojawia ale cena zaporowa..

Edytowane przez madluki
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ciekawi mnie używanie linek "polimerowych" w rowerach mtb.

Powłoka złazi przy montażu - czasem już przy przepychaniu linek przez pancerze. Przy korekcie naciągu linki pozostają apetyczne frędzle powłoki tam gdzie zaciska się na lince śruba przerzutki.

W mtb siłą rzeczy tarcie jest większe, ilość brudu w jeździe terenowej jest większa, więc zdzieralność powłoki też wzrośnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Ktoś dał obrazy Scottów z 2015.

Dlaczego to idzie w tą stronę, niższe modele wyglądają jak z wiejskiego festynu...

Chociaż fajnie że Scale 970 dostał taperowaną sterówkę ale malowanie go skreśla... A miałem taką ochotę sobie go kupić jak tylko taper do niego wejdzie...

http://issuu.com/bikeimpuls/docs/hardgoods_2015_bike_workbook_scott_

Edytowane przez sqr
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Lepsze zdjęcia:

http://forums.mtbr.com/scott-sports/scott-mtb-2015-a-919702.html#post11289620

 

A odpowiedź na Twoje pytanie jest prosta. Ktoś zauważył, że szczególnie mniej zamożni ludzie przedmioty błyszczące, kolorowe, bogato "zdobione" klasyfikują jako luksusowe, więc można na tym zarobić. I tak rozlało się to na różne dziedziny życia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Myślę że połowa sukcesu Cube to również malowania i dużo pstrokatych kolorów, chociaż dużo Cubów jest po prostu ładnych no i ogólnie to dobre rowery.

 

Z innej beczki: SRAM pracuje nad bezprzewodowymi przerzutkami jednak :-)  Każdy element ma swoją baterię.

 

http://www.cyclingnews.com/news/fresh-look-at-sram-wireless-electronic-group

 

1408649722975-6pfizdppzlbu-1960-540.jpg

 

1408649722987-2kbar47rrpng-1960-540.jpg

 

1408649723006-1g1m58xgsrlb5-1960-540.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

 

 

Z innej beczki: SRAM pracuje nad bezprzewodowymi przerzutkami jednak :-)  Każdy element ma swoją baterię.

Amerykańce chyba tak mają, że szybko zapominają co powiedzieli "wczoraj".
Najpierw Spec z "po cholerę komu 650b?" a teraz SRAM z "po cholerę komu elektronika" oraz "my nigdy".. . ;)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@anarchy

Świat się zmienia i poglądy też.

Pomyśl co będzie jak twój przysmak zaczną pakować w takie coś:

http://www.shutterstock.com/pic-114091495/stock-photo-aluminum-rectangular-sealed-jars-of-canned-fish-folded-up-the-hill-isolated-on-white-background.html

Cały paradygmat mięsny stalowego Paprykarza SzczecińskiegoTM upadnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...