[łańcuch] jak największy przebieg

[Jaca911]

Już po robocie - szlifierka poszła w ruch (pewną wprawa jest ,bo sporo drewna szlifierka obrabiam), potem wiertło 6mm żeby zrobić idealny kształt i pierwsze próby są zadowalające. Nie będę dawał nowego łańcucha bo mi szkoda, zestaw ma przetrwać tylko do wiosny. Potem nowa kaseta, łańcuch i 32 z przodu.

 

[Puklus]

Jeżeli nie dasz nowego, to szlif w sumie był tylko formą zabawy, bo łańcuch i tak wskoczy na stare miejsce i zniszczy coś naprawił.

[Jaca911]

Znaczy co, będzie dalej latał po czubkach zębów? I będzie robił szpilki na końcu?

[detonator]

Moim zdaniem i z mojego doświadczenia  wynika, że szlif pomaga przedłużyć żywotność napędu, ale właśnie ze starym łańcuchem.

 

Dawanie nowego łańcucha do szlifowanej kasety nie sprawdziło się u mnie.

 

Szlifując koronki, powodujemy większy odstęp między wierzchami zębów, powodując tym samym, więcej miejsca na rozciągnięty łańcuch.

Możne on wtedy opaść niżej i mieć większy obszar zaczepienia z powiększoną krawędzią roboczą.

[Puklus]

Wszystko zależy kto i jak dokładnie to zrobił ... tak mi sie zdaje ja po szlifie kasety a był to szlif gruntowy, całej kasety, założyłem nowy łańcuch, później po kolejnych zmianach trafiłem na bubla co mi zjadł 2 zębatki, poprawiłem je i znowu nowy łańcuch i tak 10 000 stuknęło.

 

Nie chce mi sie opisywać zjawiska ale nowy moim zdaniem jest lepszym rozwiązaniem.

[detonator]

Jedno jest chyba niepodważalne: jakość pracy i precyzja zmiany przełożeń, jest o wiele gorsza na szlifowanej kasecie.

[Puklus]

Czy o wiele to nie wiem ale trochę jest zwłaszcza jak już któryś tysiąc się kręci ... no nie ma co się oszukiwać .... zęby już nie te.

[grg]

a więc 360 km zrobione i wyciągnięcie łańcucha o jakieś 0.3 mm na 20 ogniwach (254.3mm).No i da się jakos orientacyjnie określić ile wytrzyma? przypomnę że to KMC Z7 i rower szosowy

[Puklus]

Jeżeli jeździsz w sposób unormowany czyli podobne trasy i podobny styl to łańcuch powinien zużywać sie liniowo, policz sobie.

[grg]

czyli wychodzi jakies okolo 2.5 tys. A jeszcze pytanko - jak to dokładnie jest z tą wymianą tj.czy przy wyciągnięciu założmy 0.75 % i wymianie łańcucha ,stara kaseta na nowym łańcuchu pociągnie tak samo jak nowa kaseta na nowym? chodzi o to że dotychczas łańcuchy wymieniałem wraz z kasetą tylko wtedy kiedy zaczeło skakać a przeskakiwało przy wycięgnieciach rzędu 2- 2.5% ,z tego co czytam przy 0.75 kaseta przyjmuje nowy łańcuch tylko własnie dylemat czy to będzie taki sam przebieg jakby wymienić komplet

[vitesse]

Przebieg bedzie mniejszy, ale pozbiej znow zakladasz stary lancuch i tak w kolko

[grg]

pozwole sobie odświeżyć temat,a więc 1500 km zrobione,zużycie łańcucha wg moich pomiarów 0.75 %,w serwisie wskakiwało na 1% ,zdjąłem tego KMC Z7 i wrzuciłem srama pc 850 ,na trzech ostatnich koronkach przeskakuje i teraz nie wiem czy jeździć na tym nowym czy tamtego wrzucić i zajechać do reszty? co byście doradzili?

[vitesse]

moze z czasem sie ulozy, bardzo przeskakuje czy tylko jak mocno depniesz ?

[Puklus]

Dokładnie, zależy jak mocno skacze, jak tak że nie da sie ruszyć z tego biegu to bym zajechał na starym jak tylko przy porządnym depnięciu lub ze bardzo nie przeszkadza w jeździe to można na nowym.

[grg]

przejechałem 50 km i skacze tylko na 1 koronce ale pojawił się inny dylemat.Okazało się że na przełożeniu 39/12 wisi luźno.Porównałem do starego łańcucha i okazało się że tamten ma 108 ogniw a ten 114 więc skróciłem do 108 ogniw i teraz jest Ok ale czy nie będzie zbyt krótki? a w dodatku jeszcze jakoś tak niefortunnie skułem że wygięło mi blaszkę więc wypiąłem i wymieniłem całe ogniwko

[Puklus]

Łańcuch należy dobrać właściwie, znaczy jego długość. Mierzy sie to tak:

- oplata sie 2 największe zębatki (3 i 1) i dodaje 2 ogniwa. Przerzutkę sie przy tym pomija.

- oplata sie 2 najmniejsze zębatki, przeplatając także przez przerzutkę i skraca tyle by łańcuch na tym nieprzełożeniu nie wisiał.

 

Jest jeszcze kilka innych metod, można sobie w google poszukać. Np można policzyć ilość wymaganych ogniw. Jeżeli uszkodziłeś sobie któreś z ogniw, wymień je, bo masz te co ci zostały. Jeżeli nie potrafisz tego zrobić dobrze ręcznie, kup sobie skuwacz do łańcucha albo udaj się z tym do rowerowego.

[grg]

sprawdziłem właśnie różnymi metodami.Wg wzoru wychodzi mi 106 ogniw.Tylko nie wiem czy to się liczy łącznie ze spinką czy bez.Jeśli bez to mam OK.
Wrzucając na mały blat z przodu i małą koronkę z tyłu ,wózek przerzutki jest napięty ale nie jest idealnie równoległy do podłoża
Wrzucając na duży blat z przodu i mały z tyłu ,wózek jest równo pionowy do podłoza

[Puklus]

Czyli masz w miare ok

[grg]

no i raczej tak pozostanie.Już nic nie ruszam.Oczywiście zdam relacje z użyteczności  łańcucha pc 850 w szosie.Mam nadzieję że ze 2.5 tys wytrzyma,KMC Z7 przy rzetelnym smarowaniu i czyszczeniu wytrzymał 1500 km do wyciagnięcia gdzieś miedzy 0.75 a 1 % ,jakby to było lato zajechałbym go w 3 tygodnie łańcuch raczej do rekreacyjnej jazdy,jeśli ktoś kupuje tańszą szosę gdzie są montowane tańsze łańcuchy,a przy tym sporo jeździ to lepiej niech od razu zmieni sobie łańcuch

[grg]

1500km zrobione na pc 850 i wskakuje na 0.75 a więc jest lepszy od KMC Z7 który po takim przebiegu miał 1%,czyli ogólnie z 500km więcej pociągnie,więc szału nie ma.Teraz zajadę napęd do reszty i wypróbuje campagnolo c9 na kasecie hg 51

[Puklus]

Czekamy na wyniki

[grg]

Hej,odzwieżam.Miałem testowac campe c9 na kasecie hg51 ale zdecydowałem sie na łańcuch srama pc870 na kasecie sram pg850, no i 1500 km zrobione na takim zestawie i z małym dociskiem miarka wskakuje na 0.75 wyciągniecia a wiec ogólnie rzecz ujmując pc870 jest podobny do pc850,czyli bez szału,choć druga sprawa taka że połowe z tego dystansu zrobilem w gorach..Teraz zastanawiam sie czy zajeżdżać to na amen czy póki kasetka w dobrym stanie wrzucić i wypróbować tego legendarnego hg50,zważywszy że gdzies widziałem go w promocji za 30 pare złotych

[siejak1]

Miałem hg50 porażka nie polecam.

[grg]

Więc co jest dobre do 8 rz?Na sramach się rozczarowałem choc nie powiem kaseta trzyma mi sie dobrze i jest bardzo lekka 220 gram

[beskid]

Wszystkie z serii Connex 800 lub jedyny z Shimano CN-HG91.