[damper] Fox Float RP2 Boostvalve

[ishi]

Kupinem praktycznie nową ramę (rower demo) z fabrycznie stosowanym w tej rame Foxem RP2 190mmx50mm (boostvalve tune: 175, rebound tune: M, velocity tune:M) i po wyprawie w Sudety wydaje mi się mega miękki!

 

Ważę 100kg i ustawiam sobie SAG na ~20%. W poprzednim Manitou nie miałem z tym problemu. Było ładnie i sprężyście.

 

W tym Foxie pompuje prawie maksymalną wartość: 17-18bar, a nie jestem w stanie zejść z SAGIEM poniżej 12mm (~25%). Co za cholera?

 

Czy to oznacza, że coś jest w nim walnięte??? Po przejechaniu relatywnie spokojnie rychlebskiego superflowa (bez Bóg wie jakiego latania) gumka pokazała 50mm czyli 100% skoku.

Damper nie wycieka, wygląda na jak nowy.

 

Macie pomysł co to może być??? Kumpel mówi, że ten typ tak ma, ale nie chce mi się w to wierzyć.

 

Co będzie jak zechce jakoś ostrzej polecieć? Nie chcę go rozwalić... 

 

 

 

[durnykot]

Patrząc na zdjęcie w Garażu, wydaje mi się ,że masz tłumik z powiększona komorą ( XV). Jeśli tak ( i jest oryginalny ), to jest kilka możliwości:

-  zakupić zestaw do zmiany objętości komory powietrznej-Fox Air Volume Spacer i popróbować ze zmniejszoną komorą. Mniejsza komora=większa progresja.

http://www.mojostore.co.uk/acatalog/Air_Spring_Volume_Tuning_Kit.html

Patrzysz na zestaw o numerze referencyjnym 803-00-612 

- wymienić obudowę komory powietrznej na standardową ( bodajże SV)

​-  pożyczyć od kogoś inny tłumik do celów testowych.

- wysłać do Cult Bikes celem sprawdzenia tłumika

 

Oczywiście SAG ustawiasz na otwartej platformie ?

[ishi]

 

Patrząc na zdjęcie w Garażu, wydaje mi się ,że masz tłumik z powiększona komorą ( XV). Jeśli tak ( i jest oryginalny ), to jest kilka możliwości:

-  zakupić zestaw do zmiany objętości komory powietrznej-Fox Air Volume Spacer i popróbować ze zmniejszoną komorą. Mniejsza komora=większa progresja.

http://www.mojostore.co.uk/acatalog/Air_Spring_Volume_Tuning_Kit.html

Patrzysz na zestaw o numerze referencyjnym 803-00-612 

- wymienić obudowę komory powietrznej na standardową ( bodajże SV)

​-  pożyczyć od kogoś inny tłumik do celów testowych.

- wysłać do Cult Bikes celem sprawdzenia tłumika

 

Oczywiście SAG ustawiasz na otwartej platformie ?

Tak SAG oczywiście na otwartej ustawiam.

 

Właśnie przyjrzałem się dokładniej i na naklejce jest HIGH VOLUME. 

 

 

 

Wygląda na to, że musze zrobić taki fine tune pod swoje warunki. Dzięki za na prowadzenie na trop!

 

Czy ktoś się orientuje gdzie kupić w PL taki kit?

Edytowane 22 Października 2013 przez ishi

[durnykot]

Zastanawiałem sie nad Twoim przypadkiem dłuższy czas ( czyli ok. 51 sekund...) i zastanawia mnie fakt,że mimo wysokiego ciśnienia dobijasz na spokojnych trasach. Wg mnie układ kinematyczny w Rotwildzie ejst dosyć progresywny i nie powinien się tak zachowywać na sprawnym tłumiku. Coś mi nie pasi... Wygląda wstępnie ,jakby coś się działo z tłumieniem kompresji. Może pro forma zapytaj w CultBikes.

 

[ishi]

Kupiłem ten kit. Zapodałem średnią podkładkę. SAG udało się jako tako ustawić

 

Wrażenia z jazdy, hmm szału nie ma... progresywność się trochę zwiększyła, ale zakres wybierania jest ten sam. 

 

Przejechałem teraz w KPN dokładnie tę samą trasę co przed i wybrało 42mm z 50mm skoku. Tak samo było przed tuningiem.

 

Nagrałem też film jak damper pracuje:

 

https://vimeo.com/79051411

 

... spróbuje jeszcze zapodać tę największą podkładkę z zestawu

Edytowane 11 Listopada 2013 przez ishi