[Rower] Kands Maestro 2013 - test etapowany

[hetmanek]

Korba na kwadrat i poluzowanie śrub?? Panowie na kwadracie dociągamy korbę parę razy, szczególnie jak pyka i strzela. Czasem może już być za późno jak zaniedbamy.. Wielokrotne demontowanie korby na kwadracie też nie jest wskazane.. Pozdrw

[Rupa]

@,

wszystko jasne, dzięki   Wyglądają na fajną opcję za rozsądne pieniądze - są inne wersje kolorystyczne, bo ta zielona to mi jakoś nie ten teges?  

Dziś w końcu ochrzciłem SPD (prawie dwa tygodnie trwała wymiana butów w ramach reklamacji) i oczywiście zaliczyłem pierwszą pokazową glebę przed skrzyżowaniem ku uciesze gawiedzi... trza się wyzbyć przyzwyczajeń z platform... damn 

No ja innej wersji kolorystycznej nie widziałem, cała seria sakw w tym kolorze, ale nie ukrywam że do mojego zielonego Maestro spasowały idealnie. Dodam że wcześniej przymierzałem się do Crosso jednak Merida za lepszą cenę i praktycznie z takim samym systemem zapinania za 170 pln (tyle udało mi się wynegocjować łącznie z przesyłką) była prostym wyborem . Nie wiem jak z ich wodoszczelnością ale kajaku z roweru nie zamierzam robić i myślę, ba a nawet jestem pewien że nawet przy większej ulewie dadzą radę  

 

A propos SPD byłbym wdzięczny jakbyś wrzucił namiary na swój zestaw (buty + zapinania), nigdy nie jeździłem z takimi gadżetami ale z tego co słyszałem bardzo to ułatwia życie (oczywiście nie licząc tych gleb które na pewno po jakimś czasie idą w zapomnienie! )

 

 

Mam maestro 2013 i właśnie dzis zaczęło mi coś stukac w korbie. Przy każdym machnieciu lewą nogą jest takie pukniecie. Luzów nie ma. Przebieg 100 km.... Dziwna sprawa

 

Już jakiś czas temu pisałem ale pozwolę sobie powtórzyć bo wątek obszerny i czasami trudno wszystko znaleźć. Ja w swoim kandzie miałem podobny problem i też dotyczył lewej nogi, przy nacisku na początku pukało a później zaczęło skrzypieć aż w końcu korba zaczęła się odkręcać od suportu! dokręcenie jej wystarczało może na 5 km i później znowu to samo, ostatecznie oddałem rower na gwarancję wymieniono mi suport i na razie chodzi bez zarzutu (200 km so far). Ja się na tym za bardzo nie znam ale pan u którego kupowałem rower powiedział że fabrycznie było coś źle dokręcone to spowodowało uszkodzenie części a to z kolei przyczyniło się do wymiany na nowy suport w ramach gwarancji  

 

 

 

Przy okazji wrzucam zdjęcie swojego kandsa, przebieg 4k km

 

 

Prezentuje się jak rasowa szosówka! Oponki na oryginalnych kołach? Jak tak to po prosze o szczegółową informację o nich  

 

 

Witajcie. Od dzisiaj jestem również właścicielem KANDS MAESTRO 2014. Ogólne wrażenia pozytywne. Rower przyjechał kurierem i był mega zabezpieczony,   Kilka fotek robionych kalkulatorem: https://picasaweb.go...730740976/Rower

 

 

Tylko siadać i nabijać kilometry! Strasznie fajnie się prezentuje ta kierownica w tych nowych maestro

[Iwan89]

 

 

Przy okazji wrzucam zdjęcie swojego kandsa, przebieg 4k km

 

Normalnie jak bym widział zdjęcie swojego roweru, tylko bidon mi się nie zgadza   Co to za oponki?

 

 

A przy okazji, dzisiejsza fota. Słonecznie było więc gwiazdor Maestro bez chlapaczy:

 

Piotr, jak Ci się jeździ z odwróconym mostkiem?

[Gość PiotrowskiGD]

. Ja w swoim kandzie miałem podobny problem i też dotyczył lewej nogi, przy nacisku na początku pukało a później zaczęło skrzypieć aż w końcu korba zaczęła się odkręcać od suportu! dokręcenie jej wystarczało może na 5 km i później znowu to samo, ostatecznie oddałem rower na gwarancję wymieniono mi suport i na razie chodzi bez zarzutu (200 km so far). Ja się na tym za bardzo nie znam ale pan u którego kupowałem rower powiedział że fabrycznie było coś źle dokręcone to spowodowało uszkodzenie części a to z kolei przyczyniło się do wymiany na nowy suport w ramach gwarancji

 

Poczekajmy na jakieś słowa Wojtasa82. Może już się coś ustabilizowało, wysyłka na gwarancję to mimo wszystko rozwiązanie ostateczne. A na dodatek trwać może kilka/kilkanaście dni.

 

Piotr, jak Ci się jeździ z odwróconym mostkiem?

 

Pozycja nieco niższa, przypomina trochę bardziej szosową.

Jak się spotkamy niebawem - to wsiądziesz i sam się przekonasz

[plok]

Cześć, przeglądam to forum od paru dni i widzę, że Maestro jest zdecydowanie najczęściej polecanym crossem, jednak na allegro można też kupić coś takiego jak scud atlantic, i tutaj jest moje pytanie: to są takie same rowery, czy może ten scud różni się czymś na minus? Warto dopłacać tą stówkę do maestro? Nie znam się na rowerach i byłbym wdzięczny za jakąś radę, który z tych dwóch wybrać i dlaczego?

[smolki87]

Scud atlantic jest na ramie maestro, podzespoły ma podobne jak model z 2013 jednakże nie wszystkie np: manetki Acera, nową przerzutkę przednią Alivio (którą ja nie polecam gdyż jest węższa i ma mniejszy zakres niż w Kand maestro 2013), amortyzator chyba ten sam chociaż w opisie piszą o NMX a pokazują NVX (ale to pewnie błąd). Pozostaje jeszcze kwestia malowania, gdzie moim zdaniem maestro wygrywa. Cena dobra, wybór zależy do Ciebie.

[Iwan89]

Zważyłem rower i co prawda moja waga nie jest idealnie precyzyjna bo ma tendencję do przekłamywania, ale w tym przypadku to tylko różnica wagi to może pokazała w miarę dobrze, więc wyszło mi 16,4 kg(jakieś 15,5 bez dodatków), czyli dość dużo. Producent podaje, że rower ma 13,5 kg, nie wiem na jakiej ramie ;P

[angry]

Jeżeli chodzi o luzy to co jazda w zależności 20 , 30 , czy 90 km za każdym razem dociągam śruby przy korbach - zawsze są lekko poluzowane. Dopiero mam 350 na liczniku myślę , że się to z czasem unormuje i wystarczy raz na jakiś czas dokręcić a nie praktycznie codziennie. 

hmm... cos w tym jest, dzis z ciekawosci sprawdzilem u siebie i rzeczywiscie sruby lekko poluzowane byly, a mam na liczniku dopiero niespełna 100 km...

[mauricius]

A może by tak te śruby potraktować klejem do blokady gwintów np Prolok K2 lub coś podobnego a potem dokręcić na maksa... 

Edytowane 25 Kwietnia 2014 przez mauricius

[Bmbl80]

Zważyłem rower i co prawda moja waga nie jest idealnie precyzyjna bo ma tendencję do przekłamywania, ale w tym przypadku to tylko różnica wagi to może pokazała w miarę dobrze, więc wyszło mi 16,4 kg(jakieś 15,5 bez dodatków), czyli dość dużo. Producent podaje, że rower ma 13,5 kg, nie wiem na jakiej ramie ;P

 

Na mojej wadze, z lampkami, licznikiem i mocowaniem fotelika HAMAX wyszło 15,5 kg, czyli bez tego pewnie jakieś 15 kg

 

[mauricius]

Mnie waga roweru 19" wyszła idealnie 14kg więc widzę że rozbieżność duża. Może ważenie siebie razem z rowerem i wyliczanie różnicy to nie do końca dobry sposób. Ja ważyłem w taki sposób - wjeżdżałem na wagę łazienkową przednim kołem potem tylnym - suma odczytów wagi to waga roweru.

 

Sposób wg mnie dokładny pod warunkiem że podczas ważenia jednego koła drugie stoi na tej samej wysokości (trzeba podłożyć coś dla zrównania poziomów z wagą.)

Edytowane 25 Kwietnia 2014 przez mauricius

[plok]

Scud atlantic jest na ramie maestro, podzespoły ma podobne jak model z 2013 jednakże nie wszystkie np: manetki Acera, nową przerzutkę przednią Alivio (którą ja nie polecam gdyż jest węższa i ma mniejszy zakres niż w Kand maestro 2013), amortyzator chyba ten sam chociaż w opisie piszą o NMX a pokazują NVX (ale to pewnie błąd). Pozostaje jeszcze kwestia malowania, gdzie moim zdaniem maestro wygrywa. Cena dobra, wybór zależy do Ciebie.

Co to znaczy że ma mniejszy zakres? Wiążą się z tym jakieś niedogodności? W czym manetki Alivio są lepsze od Acery?

[mauricius]

Chodziło o przerzutkę przednią pod 9 rzędową kasetę tylną. Model 2013 ma przerzutkę przednią pod 8 rzędową kasetę.

[BikerLight]

A może by tak te śruby potraktować klejem do blokady gwintów np Prolok K2 lub coś podobnego a potem dokręcić na maksa...

 

Koncepcja jak najbardziej słuszna, można popróbować. Swoje śruby potraktowałem swego czasu lakierem do paznokci (używanym w miarę powszechnie jako zamiennik Loctite) jednak w tym przypadku nie sprawdził się. Trzeba tu jakiegoś silniejszego preparatu.

[piotrrs11]

Poleci ktoś jakiegoś sprzedawce z którym można się dogadać poza allegro i wynegocjować ciekawą ofertę ?

Edytowane 25 Kwietnia 2014 przez piotrrs11

[mauricius]

Poza allegro dogadasz sie z każdym sprzedawcą rowerów ( dostaniesz gratis przynajmniej wysyłkę). Ja sie dogadałem z romexsport1. Dostałem gratis wysyłkę za pobraniem i błotniki.

[angry]

A może by tak te śruby potraktować klejem do blokady gwintów np Prolok K2 lub coś podobnego a potem dokręcić na maksa...

 

przejade sie jeszcze z 50 km i jezeli znowu sie poluzuja to tak zrobie.

 

Edytowane 25 Kwietnia 2014 przez angry

[Gość PiotrowskiGD]

Poleci ktoś jakiegoś sprzedawce z którym można się dogadać poza allegro i wynegocjować ciekawą ofertę ?

 

Wysłałem ci PW. Będziesz zadowolony.

Ja polecam tego sprzedawcę: FHU_ROWER_PL http://allegro.pl/my_page.php?uid=19509518

[Bmbl80]

Też brałem od tego: http://allegro.pl/super-szybki-cross-kands-maestro-28-alivio-2014-i4139006949.html

 

Da przez telefon się dogadać z człowiekiem
 

[copone]

Czas na dodanie łyżki dziegciu do miodu - czyli co jest nie tak w moim Maestro 2013 po dokładniejszym poznaniu roweru.

Pedały poszły od razu do wymiany , nijak nie mogłem się do nich przyzwyczaić.  

Podpórka, muszę wymienić szybko bo poobijała mi korbę (zdarta farba),

Tylna opona bije jak głupia względem obręczy próbowałem coś z tym zrobić ale wychodzi na to, że to fabryczny bubel.

Pojawił się odprysk na goleniu (czy jak to tam się zowie - załącznik), nie wiem czy to chrom czy inny badziew, ale  ma tendencje do łuszczenia - bardzo źle.

Przerzutka tył nie działa lepiej niż acera (przynajmniej w moim odczuciu)

Gripy wymienione na pianki - o niebo lepiej

Tyle złego.

Nie będę już pisał, że mimo wszystko rower jest super - bo każdy tak o swoim pisze nawet taki za 400 z marketu .

O plusach napiszę jak przejadę 1K ,żeby nie zapeszać

[BikerLight]

@@copone

Pedały i chwyty to faktycznie badziew, co do opony i bicia to sprawdź czy jest prawidłowo osadzona na obręczy. Choć nawet prawidłowo osadzona będzie bić przy wyższym ciśnieniu niestety.

Alivio i Acera - mam bezpośrednie porównanie do Acery z ażurowymi dużymi kółkiami i Alivio pracuje zdecydowanie lepiej. Nie ma przypadku żeby nie chciała wrzucić biegu pod obciążeniem, także myślę że jest to kwestia do regulacji i "dopieszczenia".

[Iwan89]

Mnie waga roweru 19" wyszła idealnie 14kg więc widzę że rozbieżność duża. Może ważenie siebie razem z rowerem i wyliczanie różnicy to nie do końca dobry sposób. Ja ważyłem w taki sposób - wjeżdżałem na wagę łazienkową przednim kołem potem tylnym - suma odczytów wagi to waga roweru.

 

Zrobiłem tak i wyszło mi to samo, tylko zważyłem w nieco innej konfiguracji, czyli z lampkami i jest 16,1 kg. Cóż lekki to on nie jest Ale jeszcze sprawdzę na innej wadze jak będę miał okazję. Na pewno względem fabrycznego jest cięższy o pedały SPD, licznik, lampki, dzwonek, koszyk na bidon, sakwę podsiodłową, ale to na pewno łącznie nie waży 2 kg. Zważyłem z ciekawości, ale liczyłem, że to trochę lżejszy rower.

Edytowane 25 Kwietnia 2014 przez Iwan89

[mauricius]

Sprawdź wagę ważąc kilo cukru

[copone]

 

 

Alivio i Acera - mam bezpośrednie porównanie do Acery z ażurowymi dużymi kółkiami i Alivio pracuje zdecydowanie lepiej

ja miałem acerke z małymi ,może dlatego nie widzę różnicy (nie mówię ,że źle chodzi) naprawde szybko i płynnie zmieniały się biegi . Myślałem , że alivio daje lepszy efekt w moim przypadku jakby bez zmian.

[Gość PiotrowskiGD]

A ja zupełnie przypadkiem spotkałem na gdańskich ścieżkach rowerowych Kandsa Maestro 2013.

jechałem zupełnie rekreacyjnie, a tu mnie minął w iście kolarskim tempie KM 2013.

Chwila i....oto pamiątkowa fotka.

przy okazji dowiedziałem się, że dość silnej postury kolarz zupełnie nie oszczędza swojego KM, katując go ile wlezie () to ten z białym amortyzatorem. Bardzo mnie podbudowała ta informacja, wszak dowodzi że rower jest zwarty i wiele zniesie.

 

 

 

Przy okazji jeśli to przeczyta, pozdrawiam użytkownika KM 2013.