89 odpowiedzi w tym temacie

[ditom]

Witam kolegów/koleżanki.
Chciałbym kupić nowy rower MTB XC , i potrzebuję Waszej pomocy. Szukam nowego roweru do codziennych treningów jak i do maratonów . Najważniejsza jest dla mnie rama ( do dalszej ewentualnej modernizacji) jak również niezły amortyzator. Oczywiście napęd też ma dla mnie znaczenie ale za 3500 zł cudów nie będzie to wiadomo. Chciałbym żeby rama była jak najbardziej sztywna , napęd ( przód trzy blaty tył 9 ) , hamulce V-brake lub hydrauliczne (wolę V-brake ze względu na prostotę obsługi). Jeśli chodzi o markę to toleruję wszystko oprócz Authora . Na oku mam taki rower :http://www.giant-bic...lon/9166/49293/
Jeśli chodzi o Gianta to mam szosówkę na ich ramie i jestem bardzo zadowolony ze sztywności.
Bardzo prosiłbym o jakieś propozycje . Mam 175 cm wzrostu i 63 kg wagi . W grę wchodzą tylko nowe rowery.

Pozdrawiam i z góry dziękuję !!!!!!!

[radeks23]

Masz podobne tematy:
http://www.forumrowe...__fromsearch__1

http://www.forumrowe...__fromsearch__1

http://www.forumrowe...__fromsearch__1

[ditom]

Nie bardzo podobne. W jednym temacie ktoś chce jeździć po mieście , w drugim są propozycje pod 188 cm wzrostu , w trzecim rowerki są dla mnie nie interesujące. Także ponawiam pytanko. Też chciałbym uzyskać jakieś informacje na temat tego Gianta którego wkleiłem .

[maciej83]

ładne malowanie osprzęt też chyba jest ok ale nie wiem jak to sie ma do konkurencji to raz , a dwa może taki http://www.mudserwis...-a8-p-1398.html ładna obniżka.

[ditom]

Użytkownik maciej83 dnia 10 luty 2012 - 21:59 napisał

ładne malowanie osprzęt też chyba jest ok ale nie wiem jak to sie ma do konkurencji to raz , a dwa może taki http://www.mudserwis...-a8-p-1398.html ładna obniżka.

Twoja propozycja prezentuje się bardzo dobrze , amor i osprzęt ok , ale nigdzie nie mogę znaleźć opinii o ramie. Ten Giant też mi się podoba tylko nie wiem czy nie płacę bardzo dużo za markę . Ciężka sprawa. Dzięki za odzew . Czekam na dalsze opinie a tymczasem będę szukał info na temat tej ramy .
Zapomniałbym dodać że nie znam się za bardzo na kołach do MTB także tu też prosiłbym o jakieś opinie ;-).

Użytkownik ditom edytował ten post 10 luty 2012 - 22:08

[marek93]

Jak dla mnie zdecydowanie Kross, myślę, że ramy nie różnią się technicznie, jedynie na którymś rowerku może być Ci wygodniej, warto się przymierzyć

[radeks23]

Użytkownik ditom dnia 10 luty 2012 - 22:06 napisał

Twoja propozycja prezentuje się bardzo dobrze , amor i osprzęt ok , ale nigdzie nie mogę znaleźć opinii o ramie. Ten Giant też mi się podoba tylko nie wiem czy nie płacę bardzo dużo za markę . Ciężka sprawa. Dzięki za odzew . Czekam na dalsze opinie a tymczasem będę szukał info na temat tej ramy .
Zapomniałbym dodać że nie znam się za bardzo na kołach do MTB także tu też prosiłbym o jakieś opinie ;-).

Przecież ten rower był proponowany w tamtych tematach, więc o co chodzi??

Użytkownik ditom dnia 10 luty 2012 - 21:46 napisał

Nie bardzo podobne. W jednym temacie ktoś chce jeździć po mieście

Może i po mieście ale temat dotyczy roweru XC. Rower XC jest rowerem XC niezależnie od tego czy to miasto czy wieś

Użytkownik ditom dnia 10 luty 2012 - 21:46 napisał

w drugim są propozycje pod 188 cm wzrostu

No tak bo przecież te rowery są wyłącznie w jednych rozmiarach, rzeczywiście to jest problem.

Ale jeśli tak bardzo chcesz żeby odnieść się konkretnie do podanego przez Ciebie Gianta, to jego osprzęt jest zdecydowanie gorszy od Level a8 który Ci się też spodobał i który był w tematach w gdzie podobno nie mogłeś nic ciekawego znaleźć . Hmmm trochę dziwne co??

Jeśli chodzi o ramę Kross to 18 waży 1850g i jest sztywno. Co chcesz jeszcze wiedzieć?

Koła są dość ciężkie, ale mocne, nie licz że w rowerze za 3,5k dostaniesz coś lepszego.

Użytkownik radeks23 edytował ten post 10 luty 2012 - 23:01

[ditom]

Użytkownik marek93 dnia 10 luty 2012 - 22:43 napisał

Jak dla mnie zdecydowanie Kross, myślę, że ramy nie różnią się technicznie, jedynie na którymś rowerku może być Ci wygodniej, warto się przymierzyć

Jeśli chodzi o tego Krossa to możesz mi coś powiedzieć na temat kół i amora? Chodzi mi po prostu o to czy za tą cenę te komponenty są dobre ? I w porównaniu do tego Gianta który rower ma lepszy napęd ?

[Peterp079]

Popatrz jeszcze na to:
UNIBIKE-NAJLEPSZE ROWERY BYDGOSZCZ
Osprzetowo wychodzi bardzo fajnie. I jeszcze hamulce SLX M666. Rewelacyjne zbierają opinie. Rama będzie to samo co w Krossie lub Giancie.
I jeszcze Mbike Renegade DSX. Choc hamulce lepsze w Uni.

Użytkownik Peterp079 edytował ten post 11 luty 2012 - 01:18

[radeks23]

Chyba lepszy amortyzator jest ważniejszy niż lepsze hamulce. Kross jako jedyny posiada gazowy amortyzator, i nie jakąś wersję OEM z stalową sterówką, tylko normalnego recona który waży dokładnie 1595g . Cały rower jest też najlżejszy z wszystkich wyżej wymienionych.

Poza tym autor waży tyle że chyba najrozsądniej było by kupić rower z gazowym amortyzatorem.

Użytkownik radeks23 edytował ten post 11 luty 2012 - 09:23

[kubek20]

Jeśli dla Ciebie najważniejsza jest rama i amor to wybrałbym coś z tego, bo sama rama katalogowo ksoztuje więcej niż cały rower:

http://allegro.pl/me...2104044318.html

http://allegro.pl/no...2091146884.html

[bandziorekalus]

Ja bym wybrała Kross'a ze względu na dobry osprzęt I przede wszystkim amortyzator powietrzny tak jak pisał radeks23 )
Do tego rower na prawdę świetnie się prezentuje i w tym przedziale cenowym myślę, że lepszego nowego nie znajdziesz:)

[adziopak]

Przedmówcy mają rację. Kross najlepszy, w dodatku Polski.
Sam jestem posiadaczem Krossa, z tym że A4 i troche starszego, ale ramy mają świetne, może tylko troszke zbyt ciężkie.

[kubek20]

Ale ditom dodał też, że zależy mu głównie na dobrej ramie i amorze. W Meridzie amortyzator może jest troszkę gorszy, ale rama wszystko nadrabia

[adziopak]

Użytkownik kubek20 dnia 11 luty 2012 - 10:44 napisał

Ale ditom dodał też, że zależy mu głównie na dobrej ramie i amorze. W Meridzie amortyzator może jest troszkę gorszy, ale rama wszystko nadrabia

Lepszy dobre alu niż tani carbon. W dodatku jak za 3100zł dostajesz Avidy SD3, ktore ja dostałem a właściwie to model wyżej SD5 za 1499zł to o czymś to świadczy. W rowerze wszystko powinno być na jednym poziomie, podobnej klasie.
To tak jakbyś do manetki xtr podpiął przerzutke Tourney, łańcuch C9 a kaseta jakiś noname.

Kross A6 definitywnie najlepszy osprzęt, a rama, to jest kwestia dyskusji lub najlepiej sprawdzenia w sklepie

Użytkownik adziopak edytował ten post 11 luty 2012 - 10:54

[kubek20]

Tylko to tani karbon nie jest. Sama rama w 2010 kosztowała 5499 zł katalogowo, waży 1200g, rower ma małą bazę kół i rama jest bardzo sztywna. W porównaniu rama Krossa kosztuje katalogowo 699 zł.

Użytkownik kubek20 edytował ten post 11 luty 2012 - 10:56

[adziopak]

Twoje rozwiązanie byłoby dobre dla kogoś kto będzie chciał w przyszłości systematycznie polepszać rower, kto będzie maniakiem, zapaleńcem.
Autor tematu pewnie taki nie jest i chce dobry rower od początku. Więc nie widzę też sensu kupowania karbonu ze słabym osprzętem. No sory. Amortyzator też gorszy od XCR'a w A6

[kubek20]

Cytat

Najważniejsza jest dla mnie rama ( do dalszej ewentualnej modernizacji) jak również niezły amortyzator. Oczywiście napęd też ma dla mnie znaczenie ale za 3500 zł cudów nie będzie to wiadomo. Chciałbym żeby rama była jak najbardziej sztywna , napęd ( przód trzy blaty tył 9 ) , hamulce V-brake lub hydrauliczne (wolę V-brake ze względu na prostotę obsługi).

Widzisz ? A to że piszesz, iż amortyzator w A6 jest lepszy to tylko świadczy o twojej niewiedzy na temat sprzętu. First to dobry amortyzator powietrzny porównywalny z Epiconem czy Reconem.

Użytkownik kubek20 edytował ten post 11 luty 2012 - 11:01

[adziopak]

Użytkownik kubek20 dnia 11 luty 2012 - 11:00 napisał

Widzisz ? A to że piszesz, iż amortyzator w A6 jest lepszy to tylko świadczy o twojej niewiedzy na temat sprzętu. First to dobry amortyzator powietrzny porównywalny z Epiconem czy Reconem.

oj, zwracam honor. Ubzdurałem sobie ze w tych meridach siedzi XCM.
ale ze porownywalny z reconem, w to wątpie. Recon działa trochę lepiej, w sumie to zależy od tego jak ustawisz.

Ale zdania o osprzęcie nie zmieniam i nadal twierdzę, ze jest z tyłu.

Użytkownik adziopak edytował ten post 11 luty 2012 - 11:08

[kubek20]

Z tym, że z osprzętem jest do tyłu to trudno się nie zgodzić. Jednak autor tematu napisał, że cudów się nie spodziewa, i woli dobrą ramę i amora