20 odpowiedzi w tym temacie

[bikerrrrrrrrr]

Witam.
Muszę u siebie wymienic pancerze. Jako, że lubię bawic się przy rowerze kolorystycznie to szukałem jakiś kolorowych pancerzy ale i też dobrych jakościowo. Teraz mam aligatory + clarks (jak dla mnie aligator lepszy) i linka nierdzewna szlifowana, wszystko ładnie chodzi (clarks trochę gorzej) nie wymieniał bym ale są za krótkie. No i znalazłem pancerze Niro turbo plus : Allegro
Ale nigdzie nie mogę znaleźć o nich jakiejś opinii... To, że lekkie to akurat dla mnie nie jest ważne, chodzi mi o to aby był dobry "poślizg", ogólnie aby były dobrze wykonane. Co o nich sądzicie? Oraz linka niro: Allegro Linkę akurat mógł bym kupic przy okazji, jeśli nie jest dobra to kupię Jagwire A przy okazji, jaka jest różnica (o ile jest) między linką nierdzewną szlifowaną a teflonową bo nie wiem czy opłaca się dopłacac do teflonowej.
Dodam od razu, że nie mam zamiaru bawic się w pancerz przerzutkowy do przerzutki, cały rower mam w hamulcowym i jest dobrze.

P.S. Szukałem ale nic nie znalazłem.

[dancio84]

Wg mnie nie opłaca się dopłacać do teflonowej, ta cienka warstewka teflonu albo się zetrze w użytkowaniu, albo odprysnąć sama z siebie. Widziałem takie przypadki. Szlifowana nierdzewka jest noim zdaniem najlepsza.

Jeśli nie chcesz niskiej wagi, polecam pancerze Jagwire (np. Slick 5.0). Są sztywne i znakomicie się nadają zarówno do hamulców, jak i przerzutek.

1415chris używa NIRO z tego co pamiętam. Jeśli będziesz stosował NIRO hamulcowy do przerzutek, może się nie sprawdzić, jest spiralny i może nieprecyzyjnie zmieniać biegi, tyczy się to wszystkich pancerzy spiralnych, przynajmniej ja mam takie odczucia. Polecam wzdłużne do przerzutek.

Sam zakupiłem NIRO, jednak jeszcze nie montowałem, nie wypowiem się o ich działaniu. Mogę jedynie powiedzieć że kupiłem je skuszony właśnie pozytywnymi opiniami innych (nie posiadam linków) oraz ich niską wagą. Są porządnie wykonane.

Accent też posiada kolorowe pancerze oraz linki nierdzewne.

Pozdrr

[1415chris]

Skoro zostalem wywolany do tablicy...... wez pod uwage, ze te pancerze sa aluminiowe, wiec trzeba sie z nimi obchodzic delikatniej w porownaniu do stalowych. Jezeli waga nie jest dla Ciebie jakims cisnieniem to moze cos innego? Chociaz cena jest na tyle dobra, ze nie ma wielkiej straty gdyby cos poszlo nie tak.
Nie zebym narzekal, mam je w szosie, pelny zestaw przerzutki/hamulce z linkami power cordz i wszystko dziala tak jak powinno.

Co do stalowych linek, to jakos nigdy nie potrafilem odczuc roznicy w dzialaniu pomiedzy szlifowana i ta z powloka teflonowa.

[bikerrrrrrrrr]

Już mam któryś raz z kolei pancerz hamulcowy założony do przerzutki i jest dobrze, w końcu one są mocniejsze. Tak można założyc ale nigdy na odwrót!
A ja właśnie nie mogę znaleźc opinii na ich temat... Co do accentów to jest podobno porażka, więc raczej nie skorzystam. A co polecacie zamiast tego, oprócz jagwire. Za pancerz mogę dac góra 15zl/m jak dla mnie więcej się nie opłaca + do tego jakaś linka w miarę dobra. A używał ktoś z was może tej linki NIRO? Opłaca się ją kupic? Co masz na myśli mówiąc delikatniej, łatwiej się zaginają, mniejsza odpornośc na rozciąganie?

[1415chris]

zdjecie z ww.

[safian]

Też używam tych pancerzy i jakoś w porównaniu do Clarksów Pre-Lube co to się same smarują nie widzę różnicy.
Ogólnie te Niro są całkiem fajne - dość lekkie, przyzwoicie wyglądają, łatwo się je tnie, wydaje mi się, że w tej cenie warto.
Co do linki Niro to nie pomogę - używam Jagwire

[eloo]

ja polecam jagwire L3 w sklepach to jest po ~9zł za metr do tego linka nierdzewna jagwire i koniecznie dobre końcówki pancerzy też jagwire aluminiowe z gumowymi noskami

[1415chris]

Użytkownik safian dnia 05 styczeń 2012 - 20:03 napisał

Niro są całkiem fajne - dość lekkie

Pancerze Niro sa najlzejsze, w przeciwienstwie do Mini I-link, dzialaja!

Zestawienie wagowe roznych pancerzy, waga 100cm:

Hamulce:
Tune "plastic"5mm: 18g (nieprodukowane)
NiroTurbo Plus: 20g
Tune "plastic" 6mm : 21.5g (nieprodukowane)
Alligator i-Links: 27g
Tune Aluminum : 37g
Nokon (Aluminium): 38,1g
Powercordz: 45g
Jagwire: 50g
Shimano: 53.0g
Gore Ride-on: 54g
Gore: 57g
Shimano XTR : 58.5g

Przerzutki:
Gleitec U3 : 12.5g (nieprodukowane)
Alligator Mini i-Links: 15,5g
Niro Turbo Plus: 18g
Tune "plastic": 18g (nieprodukowane)
Shimano SP81 Yumeya: 23g
Gore Ride-on light (without inner Liner!): 23g
Alligator i-Link: 27g
Jagwire: 32.0g
Shimano SIS : 34.0g
Nokon Carbon: 35,1g
Transfil "flying snake": 36g
Nokon Aluminium: 38,1g
Powercordz: 39g
Gore Ride-on: 54g

[bikerrrrrrrrr]

Hmm, o co chodzi z tym zdjeciem bo nie wiem za bardzo, to jest zmiażdżony pancerz?(nie jest spiralny ani "druciany") Linkę aktualnie też używam jagwire szlifowaną i jestem zadowolony. A co do końcówek to co powiecie o tych: Allegro ? Nie wiem wql czy opłaca się kupować te z noskiem, do tej pory mam zwykłe clarksa i źle nie jest. No to chyba się zdecyduje na te Niro, linkę też wezme, chociaż to z tym nasączeniem w brunox'ie to wydaje mi się, że to tylko taki "chłyt" marketingowy zobaczymy, może akurat będzie dobrej jakości.

Użytkownik bikerrrrrrrrr edytował ten post 05 styczeń 2012 - 22:30

[eloo]

JAGWIRE Końcówki p.ham. aluminiowe, wytłaczane z n (2017187246) - Aukcje internetowe Allegro a przy przerzutce tylnej i manetkach te JAGWIRE KONCOWKA PANCERZA PRZERZUTKI ALU TEFLON CR (2009596822) - Aukcje internetowe Allegro
te końcówki kupujesz raz i potem zmieniasz tylko pancerze.

Użytkownik eloo edytował ten post 06 styczeń 2012 - 00:05

[kubek20]

Ja miałem końcówki takie jak te Turner'y-po 2 dniach jazdy przy przerzutce końcówka pękła, więc nie polecam.

[bikerrrrrrrrr]

Ok, to końcówki może kupię te z noskiem, te Allegro odpadają bo jak pisałem, nie mam zamiaru kupowac pancerza do przerzutki, cały rower będzie w hamulcowym (przedniej przerzutki nie mam)

[Cuberider]

Ja również jestem użytkownikiem pancerza Niro Turbo przerzutkowego, łatwy do cięcia, waga super, co do jakości wykonania nie mam zastrzeżeń natomiast należy uważać na dobór długości poszczególnych odcinków. Gdy damy zbyt długi jeden z fragmentów może on nam prężyć przy zmianie przełożeń, skutkuje to nieprecyzyjnym sterowaniem przerzutki. Poza tym jest mniej sztywniejszy niż stalowy.
Chodzi w nim linka szlifowana Gore Ride-on obdarta z tego cienkiego syfu, który tylko się zadziera przy końcówkach pancerza.
Na końcach pancerza końcówki Jagwire z noskiem a na nosku opaska termokurczliwa i system zrobił się zamknięty
Jeżdżę codziennie, a pogoda jak baba zmienną jest i warunki owe wpływu żadnego nie mają
Co będzie po zimie zobaczymy

[chase1]

Użytkownik Cuberider dnia 13 styczeń 2012 - 18:24 napisał

Gdy damy zbyt długi jeden z fragmentów może on nam prężyć przy zmianie przełożeń, skutkuje to nieprecyzyjnym sterowaniem przerzutki.

czyli tych pancerzy nie polecacie do systemu zamknietego ? (na calej dlugosci w 1 kawalku)
ze zdjecia 1415chris wyglada jak zgnieciony ?
chcialem kupic wlasnie ten pancerz... waga nie ma znaczenia - pancerz ma byc milion razy lepszy niz makaronowaty accent - w innym kolorze niz czarny (raczej wypadnie na bialy)

moze polecacie inne pancerze ?

[Piksel]

Jeśli waga nie ma znaczenia to kup np.Jagwire

[chase1]

a jakies doswiadczenia z tanimi clarksami ?
np: Rowery, akcesoria i części rowerowe. Sklep rowerowy i serwis - Cyklotur Poznań - - Strona główna sklepu

[adii22]

Ja używałem tych Clarcsów na metry i polecam Tanie i bardzo przyzwoite jak za tę cenę. No, niestety u mnie długo nie pożyły, bo zachciało się błotku odwiedzić linki Przy czym takie coś zabije chyba każdy pancerz

[wooki]

Czy ktoś już używał Niro Turbo Plus w systemie zamkniętym? Nadaje się do tego? Chciałbym założyć je do MTB, przednia i tylna przerzutka.

[Xanagaz]

Ja uzywam, dziala i nadaje sie.

[AXE95]

Co sądzicie o kablach Unex? Są ok? Bo się tak zastanawiam czy lepiej kupić tańsze i zmieniać częściej czy droższe (np. jagwire ripcord) i używać dłużej?